Нас не "догонят"!

Это, впрочем, не мешало председателю Совета Валерию Нефедову констатировать "решение принято" без скрупулезного подсчета голосов: депутаты голосовали как положено. То есть, без воздержания и противления.

Дружным поднятием рук введена новая система оплаты труда отдельных категорий работников органов местного самоуправления Новокузнецка. Нет, все три составляющие хорошего настроения муниципальных служащих (должностной оклад+компенсационная выплата+стимулирующая выплата) оставлены в неприкосновенности. Но итоговая сумма получится куда "интереснее". Труженики Управления по защите населения и территорий, согласно представленной информации, будут получать на 10 процентов больше прежнего. Об увеличении размеров зарплат других "отдельных категорий" благоразумно умолчали. Можно порадоваться за эти самые категории, которые будут получать из нашего общего бюджета чуть больше. Естественно, только для того, чтобы простым горожанам жить в родном городе стало еще лучше и приятнее. Задавать вопрос об обоснованности новой системы никто из народных избранников не рискнул: молчание - золото.

Вопрос "О введении новой системы оплаты труда работников муниципального учреждения "Дирекция единого заказчика" был снят самим МУ ДЕЗом в ходе заседания. И то верно, само учреждение идет под сокращение, стоит ли огород городить?

На 14 часов 10 мая волей депутатов назначены публичные слушания по проекту решения Горсовета "Об утверждении отчета об исполнении бюджета города Новокузнецка за 2010 год". Всех, кому интересно послушать и есть что сказать, добро пожаловать в большой зал городской администрации.

Пересмотрены тарифы на платные услуги, оказываемые детско-юношеской спортшколой №6 имени В. П. Манеева ("ангары" на Тольятти). Аренда спортзала там отныне будет стоить 40 рублей в час, тренер - 510 рублей в час. В здоровом теле - здоровый дух, приобщайтесь.

Депутаты дружно проголосовали за новое Положение об Управлении дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, в котором более четко описано, что входит в компетенцию этого непростого ведомства. В частности, установка видеонаблюдения в общественных местах, выдача спецразрешений на перевозку тяжеловесных грузов по местным дорогам, определение размера вреда дорогам со стороны большегрузов... Начальник УДКХиБ Сергей Конаков после голосования выглядел удовлетворенным.

Также народные избранники в очередной раз "подрихтовали" прогнозные планы приватизации муниципального имущества. Потому как одни бизнесмены отказались от приватизации, другие, напротив, всеми силами пытаются получить квадратные метры в свою собственность. Пойми их всех!

Но основным вопросом, рассматривавшимся на заседании, стал "мусорный", наболевший. Депутаты заслушали своего коллегу Сергея Гришина, который огласил результаты работы комиссии по рассмотрению жалоб граждан на высокие тарифы на вывоз и утилизацию твердых бытовых отходов. Гришин рассказал, что большинство жалоб пришло из тех домов, которые управляются фирмами-наследницами НУКа и заключают договоры на вывоз отходов со "своими" структурами. "Есть мнение, что инициаторы жалоб - те управляющие компании, которые не заинтересованы в снижении расходов", - сообщил депутат. С его слов, когда жители, указывая на дороговизну вывоза ТБО, требуют от своих управленцев перезаключить договоры с более "адекватными" перевозчиками, те отказывают без обоснования. Понятно почему. И понятно, кто считает себя главным в диалоге.

Председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Татьяна Васюк порадовала откровением: оказывается, в Новокузнецке "еще при Мартине" была завышена норма накопления твердых бытовых отходов, исходя из которой изначально рассчитывался мусорный тариф. То есть, столько мусора, за сколько мы платим, мы не создаем, его не увозят мусоровозы и не утилизирует мусоропереработка в Кругленьком. Но жители, согласившиеся на навязанный "сверху" тариф, оплачивают все сполна. Разница только по "Эколенду" составляет порядка 10-12 миллионов рублей в квартал. Столько расчетных денег недополучает мусороперерабатывающий завод, принимающий ныне мусор по весу. Соответственно, "дельта" уходит управляющим компаниям вкупе с аффилированными перевозчиками. Кроме того, недогруз мусоровозов (в сравнении с расчетными данными) позволяет этому бизнесу обходиться меньшим количеством автомобилей, экономить. Стоит начать экономить и каждому из нас.

В качестве рекомендации Горсовет посоветовал собственникам, которые сегодня самостоятельно утверждают жилищные услуги (в частности, тарифы на вывоз и утилизацию ТБО) пересмотреть тарифы в сторону снижения, копеек на тридцать с "квадрата", как минимум, а заодно потребовать от своих управляющих компаний не "грубить" с тарифами на услуги, а заключать адекватные договора на вывоз мусора.

Между тем, эти самые депутаты в свое время сначала устанавливали, а затем рекомендовали к принятию тарифы гораздо более высокие, чем сейчас. Что изменилось? Может, весна?..