"Секреты" ремонта немецких дорог (ФОТО)

Улочка небольшая, метров 200 (фото№1), тихая и основная проблема была не допустить парковку машин на ней к назначенному часу. По нашим меркам, вполне себе пригодная для эксплуатации, чего ее решили ремонтировать не знаю, вопрос к мюнхенскому муниципалитету. На фото  №2 те изъяны, которые я смог обнаружить при поверхностном осмотре.

За дело мастера взялись основательно. На эти контейнеры (фото №3) я сильно рассчитывал, как на кладезь секретов. Начало было стремительным, я даже не успел сфотографировать процесс снятия старого полотна, после обеда уже улица выглядела вот так: фото №4.

Я было обрадовался, потому как под старым асфальтом обнаружилась еще более старая мостовая. (фото №5) Вот он секрет! Если асфальт класть на такое основание, дорога может стоять вечно! Но нет! Нет такого секрета! Булыжники сняли следующим проходом грейдера и увезли в неизвестном направлении. А по дороге укатали обычную песчано-гравийную смесь.

Вот она - ливневая канализация, неведомая в Перми, да, и во многих других городах России тоже (фото №8)!

Технику подогнали строго по расписанию. Как видите на фото, ничего удивительного. В России, наверное, аппараты и посовременнее имеются (фото №№9,10).

А вот чтобы уровнем дорожное покрытие выверяли (фото №11), такого у нас я не видел ни разу. Хотя, может это я не в курсе.

Завершение операции тоже произошло стремительно. Вид после обеда (фото №12).

Новые решетки ливневки. Коммуникационный колодец на самом высоком уровне дороги (фото №№ 13, 14).

Объект готов - фото №15. На сутки въезд был запрещен. А дальше – пожалуйста!

В общем, как видите, секрет один – не воровать! Все очень просто, очень организованно, очень быстро!

Две детали:
- Бригада, человек десять, народ разный, но на технике и в руководстве – немцы.
- Все сделали за неделю, но в дождь не работали и, как я понимаю, не потому что боялись промокнуть, а потому что технология не позволяет.