Почему власти так относятся к нам, горожанам? Почему идет такое резкое сокращение электропоездов - удобного, быстрого, не зависящего от пробок и экологически чистого транспорта? Простите, но я не верю в отсутствие денег, ведь даже в ненавистные многим 90-е годы электропоездов было горазда больше, знакомые, работающие на "железке", утверждают, что и зарплаты им вовремя тогда платили. Тут дело в чем-то другом. Проясните ситуацию! И планируется ли сокращения в дальнейшем, ведь так и город без ж/д сообщения останется.
Меня напрягает эта ситуация: с легкой руки чиновников мы лишились большого числа удобных по времени поездов. Электрички надо восстанавливать до уровня хотя бы 2007-го года. Многие крайне недовольны сложившимся положением, но что толку. Власти все делают по-своему, не спросив мнения народа. Людей будто насильно пихают на автотранспорт, т.е. автобусы и маршрутки, будто лобби какое-то есть. А ведь в автобусах душно и жарко, часто укачивает, особенно тяжело детям и старикам, не понаслышке знаю.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /191
Электрички должны быть и в достаточном кол-ве. Это еще и живое общение пожилых людей.
Кому-то без электричек тяжко, кому-то без метро... А кому-то и дирижабль подавай. На всех не угодишь.
Вспомните недавний скандал Тулеева с РЖД.
во вторых электричка быстрее автобуса: до прокопьевска час -5мин на автобусе и 55 мин на электроне
до междуреченска электрон идет час сорок, автобус два часа. Да и боюсь я автобусов междугородних. На самолете многие боятся, аж до паники. Я не боюсь. А вот автобусы междугородние (не городские) на меня страх наводят
Рамзан Кадыров: Деньги Чечне дает Аллах
Во время празднования дня города в Грозном в среду, где планируется выступление звезд мировой эстрады, глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что деньги республике «дает Аллах».
«Аллах даёт. Не знаю. Откуда-то берутся деньги», - сказал Кадыров, отвечая на вопрос корреспондента «Русской службы новостей» об источниках финансирования.
но мы идем тупым путем. Будьте вы прокляты все кто за сокращение отвечает. Чтоб вам пусто было
мрази.
Во-первых - кроме огородников люди ездят на работу, лечиться, к родителям. Машину - от 300тыров - не каждый может осилить! Да и вождение не всякому дано!
Да и на огородников нападать - КАКОЕ ВАШЕ ДЕЛО???!!! У меня мама - когда мы не можем отвезти - ездит на дачу и выращивает овощи - с магазинным г---ном не сравнить!
У меня - свое объяснение по поводу электричек! Это тот же комплекс мероприятий, что сокращение в мелких населенных пунктах больничек, школ. ЭТО УГРОБЛЕНИЕ ПРОВИНЦИИ!!!
хотя в кап-странах с электронами проблем нет!
www.10russia.ru/sights/5/302
враг народа в коментах типичный
а это не комент хамла? что у вас за двойные стандарты
а это не комент хамла? что у вас за двойные стандарты
нормальному человеку либо пофиг (не ездит) либо возмущается сокращением.
Если серьёзно - у людей должна быть альтернатива! Кто на машине, кто на автобусе, кто на личном самолете или дирижабле, ну а кто то на электричке. Уже писал, что меня лично это никак не коснется (я на них не езжу), но я понимаю иногородних и дачников...долбите, заваливайте письмами и жалобами местных и областных депутатов, Тулеева того же. Он ж как "отец" - должен услышать глас народа
а не автобусами
сказал луноликий на автобусы всех пересадить
Ну еще и те овощи, которые на выборы не ходят.
сказал луноликий на автобусы всех пересадить
Я вас предупредила, потом слез не лейте.
Я вас предупредила, потом слез не лейте.
Ну еще и те овощи, которые на выборы не ходят.
Юридический адрес:
650066, Российская Федерация, Кемеровская обл., г.Кемерово, Пионерский б-р,1 а
Почтовый адрес:
650055, Российская Федерация, Кемеровская обл., г.Кемерово, ул.Сарыгина, 22
Телефон: (384 2) 32-35-11, факс: (3842) 32-37-39
E-mail: kprig@yandex.ru
654029, Российская Федерация, Кемеровская обл., г. Новокузнецк, ул. Вокзальная, 19а
Телефон/факс: (3843) 78-33-57
Начальник участка: Винтенков Александр Сергеевич, тел. (3843) 78-33-06
типа не нойте, не высовывайтесь
электрички капля в море по сравнению с воровством
зачем нам прогресс и современный транспорт.
зачем нам прогресс и современный транспорт.
Вы же этого хотели 25 лет назад?
Вы же этого хотели 25 лет назад?
Делаем выводы.
А можно список дураков поименно?
А можно список дураков поименно?
К чему зависть, обиды и злоба?
К чему зависть, обиды и злоба?
Электрички это, кстати, отдельная интересная тема — в Москве они просто доезжают до вокзалов, высаживают там пассажиров, и те толпой бегут в метро. В Мюнхене и Берлине сделаны подземные тоннели и электрички просто пересекают город под землёй, останавливаясь на нескольких подземных пересадочных узлах, где они связаны с метро и трамваями.
В Москве давно есть план соединить электрички под центром города, но он требует большого количества исследований и проектировки, поэтому мэрия предпочитает не заморачиваться и тупо строить дороги, где подготовительный этап не так сложен(с)
Электрички это, кстати, отдельная интересная тема — в Москве они просто доезжают до вокзалов, высаживают там пассажиров, и те толпой бегут в метро. В Мюнхене и Берлине сделаны подземные тоннели и электрички просто пересекают город под землёй, останавливаясь на нескольких подземных пересадочных узлах, где они связаны с метро и трамваями.
В Москве давно есть план соединить электрички под центром города, но он требует большого количества исследований и проектировки, поэтому мэрия предпочитает не заморачиваться и тупо строить дороги, где подготовительный этап не так сложен(с)
lurkmore.to/%D0%A0%D0%96%D0%94
маршрутки в попу
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: