В сто раз меньше

Бред полнейший, 20 лямов, куда столько то, хватит воровать

Мне кажется тоже, что многовато. А можно сметный расчет в студию?

За 20 мультов можно построить второй ярус и там трамвай пустить... А нижний ярус полностью отдать под авто.

Новость от сити-н от 26.04.2012. Капитальный ремонт Кузнецкого моста начнется не ранее следующего года.Об этом на встрече с журналистами рассказал Валерий Смолего, глава города. По его словам, сначала надо закончить строительство автодороги через полигон ТБО, которая соединит Кузнецкий и Заводской районы. На сегодняшний день проводится техническая экспертиза моста. Экспертам предстоит решить, что делать с трамвайными рельсами и какие работы по укреплению моста надо выполнить. Трамваи на мосту останутся, об этом Валерий Георгиевич заявил уверенно. Скорее всего, будут удлинены рельсовые стыки и заменены шпалы. Прежние уже не выдерживают постоянной вибрации. Что касается новой дороги, то она будет исполнена в двухполосном варианте на бетонном основании. Освещение если и будет, то на порядок позже. Пока об этом речь не идет. Все силы брошены на строительство дороги и обустройство остановочных площадок.

просто светлане деминовой очень деньги нужны...

Вот и начался обещанный ремонт, только в сильно усеченном виде

так и будут каждый год выделять рубли на асфальт. который от тряски трескается быстрее, чем латают его. КОГДА УЖЕ ДОГАДАЮТСЯ ПЛИТКАМИ ОБЛОЖИТЬ ПУТИ?!

ну двести тыс руб-это действительно маловато. даже для ремонта. Только ремонта.
а уж чтобы с "распределением" как у нас привыкли, и подавно не хватает

Рельсы из золота будут?

В городе, где выпускают рельсы, рельсы очень дорогие, потому, что кушать хочется кому-то

"поддерживать пути в более или менее рабочем состоянии" - давайте только не в "менее"!

хороший транспорт-трамвай,но уж больно дорого.да и ломается постоянно, или с линии снимают если авария по пути

да здравствуют Трамваи!!! Ура, товарищи!!!

Во всю страну поставляют рельсы, а 500 метров на собственном городском мосту не могут сделать...

Там не рельсы, там волны))))металлические.

200 тыров это тока на зарплаты рабочим уйдёт и горючку для техники.

а и земли тридевятые. А на себя самих-нету..

Какие нахрен 20 лимонов!!!??? Лучше троллейбусы пустите тогда уж там, от советской до левого берега допустим. в опу трамваи эти, дорого в обслуживании, пропускная способность моста из за них маленькая, так бы прям от кольца советского до моста дорогу расширили хоть. А на трамваях одни бабульки всерано ездят, а они и на троллебусах могут кататься с таким же успехом!

Да можно и автобусы-гармошки. Еще дешевле чем троллейбусы. Вот в Точилино возмущаются - почему нету троллейбуса обещанного. Так вам автобусы гармошки дали, интервал 15 минут, до 12 ночи ездят. Или вам принципиально троллейбусы подавай, с остановками возле каждого дома.

гармошки не кошерно

Ремонт моста дорогое удовольствие. Если проводить полный комплекс работ от усиления конструкций до замены путей и дорожного покрытия не думаю что будет дешевле. Влупить пол ляма в свою хрущебу - нормально, а двадцатку в путепровод - дорого. Где логика? (удалил)

да даже и 20 лямов это мало

Дёмины всегда были непрочь погреться у бюджетной кормушки.

Вот вы тут говорите 20 лямов очень много,а вы посчитайте сами:стоимость тонны рельса около 45 000,это примерно 15 метров (рельса 4) +болты+накладки+шпалы+работа...забыл+восстановление дорожного полотна после работ...да тут не 20 миллионов надо , а гораздо больше.
Не надо сравнивать стоимость ремонта моста с ценой на ремонт собственной хрущевки.

еще суровые условия сборки .зимой дороже чем летом!!!!

Хватит возмущаться уже.. Кто не хочет работать за деньги, будет работать за бесплатно. Жизнь заставит. Вспомните времена трудодней, палочек, бартеров и просто отлично поработать для души, для здоровья и для хорошего настроения.

))) да как сейчас помню-сижу в КСку рублюсь сзади фараон подходит хлоп так по плечу:хватит,говорит сидеть,пошли пирамиду строить,настроение сразу поднимается,душа песни поет, да и здоровье так и прет через край)))

)))

люди в ремонт хрущевки в...вают 2 млн. рублей

Чем даром сидеть, лучше даром трудиться
\грузинская пословица\

Отдайте мне 200 тыров.
Моя бригада и рельсы поправит и ямы залатает (есть спецоборудование, а у Деминой нечего нет).
Срок работы - 5 дней.

Пассажирам трамваев на эти деньги купить абонементы в маршрутки!
Рельсы убрать на окраины города, а по мосту организовать БЕЗОПАСНОЕ движение автотранспорта.

Трамвай едет и везёт пусть и пять человек, но не коптит. А ваших 5 повозок (б/у, не прошедших ТО) коптят мама не горюй. Да и автобус гармошка тоже... Это ваши жповозки надо сократить, а не трамвай! В городе станет чище и красивей.

все будет как обычно, засыпят пару ям шлаком, кинут кирпичей, остальные деньги спи...украдут )))
хоть сколько дай денег, всегда одно и тоже !!!

Если честно ребята,они (путевое хозяйство) уже достали со своим нытьем! Сняли рельсы с двух маршрутов № 1 и 4. Те рельсы были в очень хорошем состоянии,их марка Р65,коленые. Да,допустим они часть путей заменили ими на ЗапСибе и в центре,а где остальные звенья путей? Их вполне хватило бы на мост,ведь он длиной 400м,а они снимали километры путей. Даже из рельс б/у можно сделать отменные пути без изъянов и косяков,с замечательным дорожным покрытием для автомобилистов. Им в администрацию уже не раз писали и предлогали варианты по Кузнецкому мосту,ничего не хотят. Нет денег!

Не 5 человек,в часы пик минимум 50!

Вы что Василий? На чужой корешок не разивай роток! Загрызут нафик.

10:06 Взять бы тебя как щенка за шкварник,и натыкать в ведро с хлоркой которой трамваи моют несколько раз в неделю. И стоит содержание трамвая не так дорого,как рисуют стериотипы некоторые личности из администрации.

Там даже и 200 000 не видно в их ремонте. Старье в стыки вваривают,через 3-5 месецев все рассыпается.

Долой трамваи!!! Живут же без них в Белово, Таштаголе, Калтане, Березовском, Юрге - и ниче, никто не жалуется, всем автобусов хватает.

Опять вернулся этот трамваефил, да и еще обзывает.

Для City-n, удалите комментарий от 25-10-2013 14:12, пожалуйста.

Та я для примеру. Просто пути, я видел, люди с кривыми руками ремонтируют. На Металургов рельсы на некреозоченный брус укладывали. Через сколько времени там рельсы просядут?

Опять этот идор читатель вернулся! Еще и тявкает тут.

лучше храм новый?

Рельсы кладут сами путейцы из трамвайного путевого хозяйства,а там работают кадры из которых 3-5 человек нормальных,остальные бухарики. Конечно пути скоро диформируются,потому,что они их уложили на голоую землю вместо гравийного балласта+как всегда закатали асфальтом,тем самым вложив деньги вникуда. Этим асфальтом можно было отремонтировать участок дороги. А пути должны быть обособлены.

долбоклюй?

какие 5 человек? 50-80 езжу в 15-00

придурок, трамвай во всем мире развивают!

маршрутка транспорт стран третьего мира, ватник и ретроград вы

Ребята,ТРАМВАЙ ВОСТРЕБОВАН! Все это знают,Но некоторые личности из администрации лобируют интересы владельцев маршруток,тем самым создают антитрамвайное настроение у горожан. Специально не ремонтируют пути,составляют дибильные расписания,А САМОЕ ГНУСНОЕ-ВЕДУТ ИНФОРМАЦИОННУЮ АТАКУ против трамвая. Все это делается специально.

loveopium.ru/texnika/parizhskij-tramvaj.html

Прошло 50 лет и стало ясно, что только путём строительства новых дорог и новых линий метро транспортную проблему города не решить. Поэтому в Париже, как и во многих других городах Франции и других стран началось возрождение трамвая. Первая линия нового парижского трамвая открылась в 1992 года. К 2006 году, спустя 70 лет трамвай вернулся практически в центр города.

этож смех какой, каким идиотом надо быть чтобы призвать убрать трамвай и заменить автобусами.
кстати засек время от советской площади до мебельный трамвай едет 19-20мин, 61й автобус 15-16мин.
но в трамвае хоть не такая тряска и нет гр--баных "лежачих полицейских"-стоя в вашей маршрутке ехать нереально убого

Вы не человек,ВЫ ЗОЛОТОЙ ЧЕЛОВЕК!!!

подтверждаю, ездят люди всех возрастов не только бабки. Самый востребованный участок 30квартал-комсомольская площадка. под 100чел набивается

Этот участок-самая главная трамвайная магистраль города!

Mudasoff ты!

даже по Курако иногда по 50-60чел едут

Раз вы все тут за трамваи, то предлагаю их усовершенствовать.

www.youtube.com/watch?v=LywgduCMxS8

уважаемый С. Кузнецов, вот на что равнятся надо. А не на допотопную чахотку -ПАЗИКИ

15:09. А вот представьте если Курако отремонтировать,сделать трамвайную линию ровной,по ЖД стандартам,обособить от дороги бордюрным камнем,сделать культурные остановки с платформами,лавочками и навесом,представляете как мгновенно увеличится пассажиропоток,увеличится скорость трамвая,безопасность,комфорт при поездке. Все это стоит не дорого,и не нужно великих усилий.

У наших кишка тонка даже что-то подобное сделать в сфере трамая. Лучше все нахрен закрыть и закатать.

15:12. Таких предложений уже куча поступали в администрацию. Там преоритет ТЦ,это важнее.

я писал в администрацию

15:28. И ?!

зато на факелы олимпийские постоянно гаснущие
16 000 факелов * 12 800 рублей = 204 800 000 рублей.
Неплохо, неплохо.

Мегатравщик=Вы!

Я одного не понимаю, в эфире все пингвины!?

В смысле "пингвины"?

Вечером в шесть часов на 12шке с левого берега до советской 84 человека вчера насчитал.

18:16.Трамвай нужен!