Машины оставить только богатым – предложения уже звучат

По словам главы муниципалитета Дубая Хуссейная Лутаха, каждый имеет право жить красиво, однако пропускной способности дорог просто не хватает для существующего количества автомобилей. При этом ограничение на право приобретения и владения автомобилем, привязанное к определенному уровню месячной зарплаты, — лишь один из вариантов, который рассматривают местные власти.

«Нам нужно также поднять цены на парковку, на бензин, на страховку. К примеру, в Германии полчаса стоянки обходятся в 30 дирхамов (около 6 евро), а в Дубае час парковки стоит один дирхам», — заявил Лутах.

Он также добавил, что не видит возможности улучшить дорожную ситуацию более мягкими методами, например, пропагандой отказа от автомобиля или так называемым «каршерингом», когда водитель выезжает на дорогу только с попутчиками. По словам Лутаха, такие методы не работают даже в Европе и Америке. В качестве приоритетного направления глава муниципалитета также назвал развитие общественного транспорта, отметив, что в Дубае есть даже автобусы премиум-класса, но люди ими не пользуются, поскольку автомобиль обходится слишком дешево.

P.S. — Стоит отметить, что на самом деле стоимость парковки в Германии в крупных городах гораздо ниже, чем описал Лутах. К примеру, полчаса стоянки на закрытой парковке в центре Берлина обойдутся в среднем лишь в 2-3 евро. А за сумму от 20 евро машину можно оставить на целые сутки, включая ночь. Правда, в Германии действуют и другие меры, такие, как ограничение на парковку по времени, запрет на въезд в центр городов автомобилей определенного экологического класса и, самое главное, беспристрастная и эффективная система наказания нарушителей. Но это уже совсем другая история.