На кольце Советской площади будут менять асфальт и перекроют движение

Фак! Опять начнётся. 11111111111

Как в Кузецк ездить?

воду отключат, дорогу закроют. красота!

а МЭР не забудет дать хорошего пенделя начальнику гибдд, чтоб на время ремонта все объездные пути в самых проблемных местах снабдили гаишниками с 7:00 до 20:00

серьёзный ямочный ремонт Сейчас погода плохая --надо чтобы нормальный такой дождь шел как без дождя то дорогу делать

А что за ерундовый ремонт сделали на мосту?? Там УЖЕ!!! дырки в тех местах которые ремонтировали 3 недели назад!!

Зато трамвайщики распилили один миллион рублей,выделенных Мэром на ремонт рельсов на мосту!

Что такое серьезный ямочный ремонт? Как ямочный ремонт может быть серьезным? Видимо его будут делать с очень серьезным выражением лица. Вообще без шуток. Но на самом деле серьезный ремонт - это тот ремонт, который делается с гарантией. И если в гарантийный период ремонт развалился, то он переделывается заново.

переезд через трамвайные пути у светофора не забудьте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а как в кузнецк въезжать,и выезжать из него ? если движение будет перекрыто .

...иногда он бывает несерьёзным. Помню, на запсибовском мосту несерьезно так в колею лопатой асфальта накидали и кирзовым сапогом утрамбовали, потом, правда - шутки в сторону- посерьёзней сделали, со второй попытки.

Ну всё, пора на больничный идти)))

Не ходи.Залечат.

А нельзя это было делать одновременно с ремонтом трамвайных путей?

" Буквально на следующей неделе мы будем там делать серьёзный ямочный ремонт. Будем вырезать это всё полотно, сначала делать его из бетона" - уже на 4 раза прочитал

Он порит чушь! Наверное срочно нужно отмыть деньги, вот и затевают ремонт с оттяжкой во времени.

PS: бетонным работам дождь не помеха, еще в 50-е на стройках века производили бетонные работы не только в дождь, но и в морозы

нет, не один.

на след. неделе в Кузнецк ни ногой!

движение, скорее всего, будут перекрывать полукольцами.

да ты какой-то понечётный строитель. Какие тебе бетонные работы в мороз без подогрева? Заморозь сырой бетон и увидишь, что получится.

и от дождя прикрывать надо, козе понятно.

засыпать трамвайные пути щебнем и пустить по ним поток машин на время ремонта кольца

И опять днем всё это будут делать...
Блин, ну были же верные решения у Кузнецова.

Это точно!!Вчера там колесо пробила

как обычно в России две беды .....а денег чем больше тем мало ......

А я с Байдаевки на Левый работать езжу Чего делать то

Как я понимаю вариант делать ямочный ремонт только по ночам даже не рассматривается?

Или все таки надежда есть, что о жителях подумают?

А я живу и работаю в Кузнецком районе, мне пофигу

Никому нет дела до тебя, где ты живешь и где работаешь. Еще про тещу расскажи. Зачем это писать?

пральна братишь! так и надо жить, а то понаедут тут рыжие с запсиба

шарахните пенного с устатку, ах да, нельзя, стоите в пробке, и завтра за руль, бедолага, раб железной банки

Начнут - как попало сделают с середины на половину..и усё...красафффчики...

вообще это кольцо сломать и закатать в асфальт ! и сделать нормальный перекресток со светофорами .

кольцо - отличительный признак г Новокузнецка, как Кузкрепость или Оксана И.

Спортом занимайтесь!Все на вел.пересаживайтесь!Лето за бортом,как ни как!

господи, уже отстаньте от нас с кузнецка!не надо нам ниче делать!нас все устраивает и так!и так не проехать домой даже без аварий там проба!или делайте работы ночью, ну сколько можно????вы лучше новый мост нам сделайте

мост это дорого...да и зачем ? если еще старый не упал )))

Знаешь, я подумал, что ты догадаешься, что в мороз бетон обогревают.
Сознательно не стал об этом говорить, чтобы не раздувать комментарий.

Думайте перед чем что-то ляпнуть. Стоимость 1 км пути нового 20 млн рублей в однопутном исполнении, двухпутном - 40 млн. Мост 500 метров почти, итого 20 млн на полную замену. На 1 млн очень мало что можно сделать - стыковой ремонт, замена одиночных шпал, асфальт.

Слышь ты придурок,насчет тебя мы сообщим руководству депо и в администрацию. Готовься к суду,достал ты пустозвон.

А ты раб банки с пивом? Или раб автобусной банки, с утра как селёдка и весь вонючий!

да они сколько уже лет по 1млн вбухивают?и сколько еще будут ?? толку то, лучше б взяли кредит построили мост а потом пусть бюджет города платит как раз лет 10-20! у меня когда на зп вдруг денег нет рабочим я беру кредит и плачу им то что полагается!так нам полагается нормальный мост уже!

Вообще четко сказали!!!

Через два года обещают нормальный капитальный ремонт.

Сегодня наблюдал картину на объездной в р-не Кузнецкой ТЭЦ.Едет грейдер,скребёт асфальт и обочину,вся грязь лезет на разбитый асфальт,следом едет "Беларус" с щёткой и метёт всё подряд,после них каша-малаша! Вопрос ЗНАТОКАМ-что хотели сделать дорожники за счёт налогоплательщиков? Вопрос конечно интересный!

Кто бы говорил, маршрутки ни копейки у города не берут, в отличие от муниципалов убыточных. А вы все деньги сосете на ремонты свои.

Минус за то, что априори после серьезного ремонта не должно быть ни каких разрушений с гарантией на несколько лет.
Повышай квалификацию, пэтэушник.

Я не понял о чем идет речь. Где там собрались бетон укладывать....и где там разбитые участки.
Или они собрались от моста до кольца колею фиксить?

Органы внутренних дел города Мэру не подчиняются.

Гаишники заняты они бабло рубят с пешеходов и курильщиков. отстаньте!

мост то недоделали бросили, коровьи лепехи накидали и всё...

А почему бы на время ремонта не демонтировать трамвайные пути? Ведь сами посчитайте, сколько пассажиров перевезет (попытается перевезти) один ржавый трамвай по кривым рельсам со скоростью 10км в час по мосту и сколько за это время прошмыгнет быстрых и удобных маршруток с людьми!
А после ремонта, на основании всех подсчетов, можно будет делать соответствующие выводы и уже никогда не допускать трамвайщиков к услугам пассажирского извоза.
А маршрутчики и бюджет наполнят, и людей до работы вовремя довезут и денег на ремонт дорог требовать не будут, сами платят дорожный налог.

Сразу видно - столичная штучка и отбросами марганцевых экологически чистых заводиков не дышит.

трамваи для инвалидов

Дарья тупая!Она уже это поняла!

а начальник гтбдд МЭРу не подчиняется!!!

Маршрутки ни копейки в город и не несут! Твои ПАЗики даже ТО у ГАИ пройти не в состоянии,люди для твоего хозяина-РАБЫ,МЯСО,как и Ты придурок малолетний. Ты недоделок,горбатишься на частника,а ТРАМВАЙ-ЭТО МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ,принадлежащий государству,которое за него отвечает. Уясни себе это раз и навсегда. В школе нужно было не сиги за углом сосать,а на уроках сидеть и учится. Прими мои соболезнования,малоумный!

А почему бы тебя не демонтировать с твоими гнилыми маршрутками из нашего города?! Это ведь посчитайте сколько людей в живых и здоровыми останутся! Это на сколько аварий меньше будет.

Трамвайщики налетели, айда! Где твой дружок трамвай нвцк, который громче всех вякает у вас? Пассажиры делают свой выбор в пользу УДОБНЫХ маршруток, которые ходят часто, ездят быстро, внутри удобно, приятно ехать, тишина и спокойствие. Маршрутки работают когда люди ездят, воздух не возят. А вы же утром всей толпой звените спать не доете, а как народ едет все в депо уезжаете, сами себя гробите! Только бабок возите старых и бомжей, нормальные все люди на зачухонскую развалюху не сядут никогда, а пойдут на маршрутку. Два рубля и едешь с комфортом. В твоем недоделаном депо денег не заработать, а у нас все хорошо получают. Твое государство рухнуло 23 года назад и теперь деньги на ветер никто ни кидает, уяснил?

Трамваи опасны для жизни - в них бьет током! Я зашел один раз в трамвай - меня током ударило от двери, а трамвайщица меня дверями захлопнула и потащило меня целую остановку по асфальту. А бабки меня еще выпинывали вместе с кондуктором. Еле жив остался. Больше в трамвай ни ногой.

Трамвайщики заткните свои звонки, ваша пора уже прошла и никогда больше не возродиться. Только неэффективная советская система могла придумать трамвай. Это порождение плановой системы, когда в вагоне должно было ехать 200 человек как селедки в банке, три часа в холодном разваливающемся трамвае - выбора не было. Теперь же пассажиры понимают что к чему, у них есть выбор. Поэтому нормальные люди ездят на быстрых и удобных маршрутках. А на трамвае только льготники. Уберите льготы - и закроются трамваи. И то уже бабушки платят и едут на наших маршрутках.

Маршрутки наполняют бюджет? Со смеху со стула сейчас упаду, чтобы маршрутки несли деньги - ни копейки от вас город не получает.
Трамвай перевозит 90 млн пассажиров в год, при выпуске 80 вагонов, твои маршрутки порядка 80 млн при выпуске 440 единиц! То есть один трамвай заменяет пять маршруток!
Маршрутки твои на ходу разваливаются, колеса виляют туда-сюда, у руля люфт в пол оборота, педали каменные, водители бедные. Только план неси, любой ценой! Не жалеете не людей ни технику. У нас все по закону, рабочий день нормирован, зарплата всегда четко в срок. Никакие маршрутки и рядом ни стояли с муниципальным транспортом, транспортом для людей!

А за ремонт дорог кто платит, которые разбивают маршрутки? Думаешь дорожный налог? Ан нет, его даже на содержание дорог не хватает. Автомобили - вторая по дотациям категория после пенсионеров. И если им понятно за что деньги давать - то вам нет.

Для умственных инвалидов.

Вякаешь тут ты, кенгуру-попрошайка. Твои гнилые раздолбанные маршрутки у которых колеса виляют и подпрыгивают на ровной дороге пора списать и переплавить. А новые автобусы купить денег нет, все ноете что вам мало платят за билеты. Уяснил своим детям говорить будешь, сопливая школота.

Чья бы корова мычала! Твои ржавые гробы - да, только для дураков, не зря 88 до психушки идет

Ну дела! А еще серый волк с красной шапочкой за тобой гнались по ленина. Меньше соли курить надо, или на чем ты там сидишь?

Слышь ты! Это щегол тебя стоя рожали,а не током шибануло. Трамвай не может ударить током,у него каждый контакт заземлен,учи физику . Твои коробки ,как скотовозка утром забита несчастными Новокузнечанами,которым ничего не остается как ехать в типа автобусе. В трамвае свободно,чисто,баз опасно,всегда объявляют остановки,едет по расписанию,не дергается,не обгоняет в погоне за 2-мя рублями. Мэр лично сказал:маршрутки под пресс! И ты еще смеешь гавкать? Да,союза больше нет-это твое счастье,иначе тебя врага народа уже давно пристрелили бы,как собаку. Твой капитализм рано,или поздно рухнет,как карточный домик. Заткни свой п рыло в адрес пассажиров трамвая. В трамвае не избивают беззащитных девушек,в отличии от твоих маршруток. Улизнул,сосунок?

В трамвай как раз и входит 200 человек, а в твой ПАЗик - автобус убожество 50х годов и 30 человек не влезет. Вот и завидуешь видимо. Утром до 100 человек может ехать в трамвае, в твое корыто столько не влезет.

Лошок,специально для тебя,идиота:www.city-n.ru/vote/60/

Таких как два трамвайщика

Ты за базар свой отвечай, слесарь трумвайный. Трамвай к электричеству подключен, током бьется. По рельсам ток даже идет. В трамвае шум как из пушки стреляют, холодно очень, едет очень медленно. Только пенсионеры ездят. Союз твой развалился потому что только лохи могли такое придумать. Капитализм это жизнь!

Давайте сразу определимся с понятийным аппаратом, чтоб путаницы у нас в дальнейшем не было. Как я это вижу. Автомобили - транспорт для элит, маршрутки - это для среднего класса, ну а транваи и прочие лоховозы - это для бездельников, пьяниц и прочих иждевенцев, про бабок молчу - там одна вонища нафталиновая от этих чего стоит.

Приди в депо к нам и скажи это всем мужикам, что - испугался, к своей маме пошел жаловаться за злых трамвайщиков?

Ты с кого тут за базар спрос имеешь, тебя найти нет проблем. Уже тебе говорили ты не понял. Проблемы у тебя будут.

А я не маршрутчица. Я простая пассажирка, как и большинство нормальных людей, которая выбирает качество, комфорт и сервис. В маршрутках всегда приятно ездить. Даже когда никуда не надо ехать, просто хочется зайти в салон и насладится качеством современного извоза. Уютные шторки на окнах, улыбающиеся кондукторы, водители, которые заботливо высаживают там, где надо и пассажиров подбирают, которые спешат на работу. Зимой печки греют от души, летом - свежо и прохладно. И всего-то 2 рубля переплатить? Для себя же!

Давай ты напишешь свой адрес,и мы определимся,кто ты.

мм.. стены, колонны да, а как греть дорогу?

два лоха трамвайных восстали. Ахахах...вы и ваши вонючие трамвайки-это прошлое. Вы как динозавры. Уже скоро вас не станет-и это без вариантов. Вы убыточны наглушняк-всю вашу структуру содержит бюджет. Т.е налоги от всех нас. Вы сами себе не в состоянии заработать. И вам бы еще о чем то спорить. Это стрем. Скажите огромное спасибо всем людям за то,что еще живете за счет их налогов. Вы иждевенцы. Ни больше,ни меньше.

трамвай нужен для города это факт. в сша даже строят трамвай, не говоря уже о европе. а там очень хорошо умеют считать деньги.

а ты что с зоны что-ли понятия разводить? и нет таких понятий, это твое воспаленное воображение. маршрутки кончились в 2010 году, а лоховозы в 2004. Теперь нет маршруток и маршрутчиков, есть коммерчиские автобусы и муниципальные.

Валентина а вы точно сейчас про Новокузнецкие маршрутки пишете ???????

Знаете у меня, постоянного клиента маршруток (т.к. нет авто...) кардинально другое мнение... грязные сиденья, прогнившие СТЕНКИ автобусов (видел даже тупо пеной монтажной запененые), злые и страшные кондуктора, хамло водители, останавливающиеся на остановках "по желанию", орущие на весь автобус кондукторши "на выход есть" (зачем ???? есть маршрутная карта с остановками - будь добр остановиться), летом - жара, зимой дубак, лица не определенной национальности за рулем, которые даже НЕ ЗНАЮТ МАРШРУТА..... и таких примеров куча....
Не спорю, не все маршрутки такие, НО 70% подходят под описанное выше.....
Буквально сегодня ехал: висит флажок "лучшее маршрутное такси 2008г. (или 2007)" - в салоне грязь, кондючка хамло, водила - на бомжа похож и права купил походу.... то дернется, то тормознёт резко.....

Трамваи тоже есть и хорошие, новые и кондуктора там разные..... ИМХО надо решать проблему на муниципальном уровне......

Пять лет назад был в Екатеринбурге - так там автобусы муниципальные Маны, Магирусы, Мерсы..... длинномеры..... и гибкая система оплаты: пенсионер - 5 руб, студент - 7 руб, школьник - 3 руб. и т.д...... есть там и маршрутки (газели пассажирские) так на них практически не ездят , ибо МУНИЦИПАЛЬНЫЕ автобусы удобны, мягко идут, в них чисто, места много, опять же тарифная сетка..... есть и проездные, купил и не заморачиваешься с тоннами мелочи в кармане (которую как специально у нас кондукторы сдают со 100р. пятаками)..... как то так..... повторюсь "решать проблему на муниципальном уровне надо", а то про***ли муниц. собственность, теперь как бы и я не я и хата с краю.....

Если я еду с советской площади до малоэтажки я лучше подожду трамвай, в котором можно ехать без давки, без резких толчков и поворотов, который не проедет мою остановку потому что я поздно встал или не ответил на "если ли на выход" через забитый в мясо автобус где ничего не слышно. Кондуктор не будет на меня орать за то что я достаю из кармана мелочь не за 2с, как она этого хочет, а за 5. А по времени я потеряю всего лишь одну-две минуты, которые с лихвой компенсируются качеством проезда.

Ну есть у нас в Администрации здравые люди ? Если да, то уберите трамвай с моста.

Чем меньше трамваев в нашем городе , тем свободней движение. Ни одного переезда чтоб проехать без проблемм. УБРАТЬ

На Советской скоро двигателя на переезде оставлять будут. Ужосс. Гробы на переплавку. Даешь стране металл !!!

Господа власть держащие уберите из нашего милого городка трамваи. И будет нам всем счастье.

Не пойму ???? Почему кучку трамваистов нельзя переучить и трудоустроить. И ве... Через неделю никто не вспомнит про трамвайный ужас.

Да все просто. Троллейбус прекрасная альтернатива трамваю.

Ну а если посчитать ежегодные затраты на ремонт трамвайных путей и разрушающегося из-за них дорожного полотна, то сумма экономии вообще будет запредельной. Не говоря о том, что пропускная способность дорог улучшится в полтора раза минимум, что приведет к исчезновению или уменьшению автомобильных пробок, снижению времени поездок по городу, а так же к уменьшению загрязнения воздуха от машин, вынужденных жечь топливо, простаивая в пробках.

К сожалению без трамваев не обойтись. Насчет сдать в металлолом - тут за одни демонтажные работы и перевозку м/лома сдерут мама не горюй! Дешевле бросить. Потом порезка дорого встанет. А как только пазики останутся - вот тогда все узнают сколько стоит доехать от точки А до точки Б за пол месячной зарплаты. Вообще-то в нормальных городах маршрутки не на базе пазиков, а иномарок-микроавтобусов, люди сидя спокойно ездят, в комфорте. Пробки-то не от трамваев, а от горе водил - торорыг, не трамваи на проезжую часть лезут, долбо...бы водятлы. Асфальт по городу до бетонного основания не трамваи прошоркали, а большегрузы, которые не известно кто по городу пускает.

пазики это от нищеты.

с тем что трамвай нужно убрать из города я согласен, НО вместо трамвая по этим же маршрутам нужно пустить тролейбус, а не так когда убирали трамвай который ходил на доз говорили там будет тролейбус, и я чтото не вижу тролейбуса который идет от транспортной через вокзал по курако и по строителей. (конечно может у меня со зрением чтото или просто он там проходит в другое время, когда меня там нет )

Весь мир на трамваях ездит и ни кто не жалуется!

путь в никуда, троллейбусы будут стоять в пробках. а трамвай будет мчать по своим отдельным путям. съездите в кемерово, посмотрите.

умник ты хоть знаешь сколько 1км трамвайного пути стоит и 1км автомобильной дороги? разница в пять раз по стоимости, трамвайный путь может 20 лет лежать спокойно без замены, а дорогу каждые 5 лет в самом лучшем случае надо перестилать.

дурак ты, люди ездят на трамваях, не знаешь ничего заткнись лучше.

может тебя убрать, чтобы ты всякую дрянь тут не писал?

на рембыттехнике трамвай убрали и что там пробок не стало? пробки от таких как ты шинокопытных тазов, а не от трамвая.

отдельная ВЫДЕЛЕННАЯ полоса для маршрутного транспорта вместо трамвайных рельсов спасет ситуацию

Не так уж много участков проезжей части в городе, где есть или появится возможность выделенку сделать для муниципалов. Полно мест где остановку то нормальную негде сделать, автобусы на проезжей части встают и пробки создают. Если допустим убрать рельсы, то придется бетонное основание делать, потом асфальт, а это огромные объемы и огромные деньги. А если пустить автомобили по заасфальтированым участкам путей, то максимум через неделю будет как на кузнецком мосту. а через месяц там только БТР с танком пройдут.

в москве это уже проходили и поняли что это бесполезно. Только металлические рельсы и шпалы могут стать надежным препятствием для автомобилей, а никакие знаки дело не спасут

и зачем когда эта полоса будет в 5 раз дороже качественной трамвайной линии, да и закупать троллейбусы надо будет, вешать контактную сеть для них, убирать трамвайные пути. все хорошо как есть.

Да не от нищеты, а от жадности, чтоб с копеечных затрат побольше хапнуть. Эта шустрая мадам и грузовики со скамейками пустила, коли б разрешили.

ПАЗик это самый хороший автобус! Верх комфорта и удобства как для пассажиров, так и для водителя. Всегда хорошая музыка для настоящих пацанов, аромат сигарет, чифира только не хватает для полноты картины нашего дома!

Их надо просто уничтожать резать на куски чтобы никогда больше они нигде не ездили. Трамвай это старшное зло, маршрутка дает людям счастье и процветание! Только маршрутка спасет людей, только она может помочь городу! Слава великим маршруткам!

Пацаны с зоны откинутся и у нас работают, а не такие лохи как на трамвае, которые ни одну ходку не мотали, понятий не знают и закон чтят.

трамваи по 3 штуки ходят. город платит деньги за эти вагоны на одной остановки. так где порядок в этом хозяйстве. или отмывка денег

Трамвай нормальный

Я тебе твой контроллер засуну тебе в ... и проверну.