Комиссия по безопасности дорожного движения принимает решения, и их должны исполнять (ВИДЕО)

Подводя итоги работы по безопасности дорожного движения в 2014 году, заместитель главы города Евгений Бедарев заметил, что реализация поручений комиссии находится на недостаточном уровне. «В администрации решение приняли, а исполнители вышли из зала и забыли?», - сказал Евгений Александрович. Много нареканий и критики сегодня в адрес УДКХ и Б. 

Основными неудовлетворительными дорожными условиями названы:

• отсутствие и плохая видимость горизонтальной разметки — 109 ДТП;
• отсутствие дорожного освещения — 47 ДТП;
• отсутствие пешеходного ограждения — 38 ДТП;
• недостатки зимнего содержания дорожной сети — 13 ДТП;
• отсутствие тротуаров и пешеходных дорожек — 11 ДТП;
• дефекты дорожного покрытия — 11 ДТП;
• отсутствие элементов обустройства остановок общественного транспорта. 

Наиболее острыми и нерешенными вопросами на протяжении многих лет в части, касающейся обустройства улиц Новокузнецка устройствами, которые повысят уровень безопасности дорожного движения, является:

• строительство дорожного освещения (Бызовское шоссе, Запорожская, ул. Обнорского, ул. Рихарда Зорге);
• строительство светофорных объектов (перекресток ул.Тореза-пр.Советской Армии, Косыгина-Архитекторов, Ленина-Обнорского) — всего запланировано строительство 30 штук;
• реконструкция уже имеющихся светофорных объектов (пр.Курако, Металлургов-Кутузова, Металлургов-Суворова) — всего 18 объектов;
• монтаж дорожного ограждения (шоссе Кондомское и Листвянское);
• обустройство остановок общественного транспорта. 

При этом особое внимание уделено организации мероприятий по обеспечению безопасности детей у образовательных учреждений. 

Проведение сотрудниками ГИБДД совместно с заинтересованными организациями специальных контрольных проверок показал, что на ряде улиц города имеются значительные недостатки, существенно влияющие на безопасность движения. 

Из-за выбоин проспекты Металлургов и Кузнецкстроевский, Листвянское шоссе, улица Ноградская, по словам представителя ГИБДД Николая Федотко, не пригодны для движения по ним автотранспорта, т.к они «являются причинами или сопутствующими условиями совершения ДТП». Образование колейности на Ильинском и Бызовском шоссе, на автодорогах в Центральном и Кузнецком районах, Заводском шоссе также влияют на безопасность дорожного движения. 

Отвечать на все вопросы пришлось представителю УДКХ и Б Оксане Ишимцевой. Одной из главных причин, приведших к возникновению стольких претензий и вопросов к организации, является отсутствие четкого планирования и, в дальнейшем, контроля за выполнением работ. Также она отметила, что все мероприятия проводятся в рамках запланированного финансирования. Но сообщила, что по всем заявленным вопросам будет представлен план мероприятий и согласован он будет с ГИБДД для лучшего взаимодействия. 

Все участники комиссии согласились с тем, что городу необходима целевая программа по обеспечению безопасности детей у образовательных учреждений. 

Подытоживая работу комиссии, Евгений Бедарев призвал всех присутствующих перестать игнорировать решения и четко исполнять рекомендации. Разумеется, вся работа должна быть выполнена в рамках финансирования, запланированного на 2015 год и одобренного Советом народных депутатов.