В Кузбассе проверят на безопасность все железнодорожные переезды

Участие в месячнике примут железнодорожники, представители ГИБДД, транспортной прокуратуры, надзорных органов, местных администраций, автотранспортных предприятий и общественных организаций автомобилистов, а также дорожных хозяйств.

Как рассказали в службе корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в ходе комиссионных проверок переездов планируется проверить обеспечение условий видимости, состояние проезжей части и дорожных знаков на подходах к железнодорожным переездам. Информация о выявленных нарушениях в содержании проезжей части будет направлена в территориальные администрации и организации, обслуживающие автодороги, с требованием о незамедлительном приведении подходов к железнодорожным переездам в соответствие с нормативами.

Особое внимание специалисты Кузбасского региона уделят железнодорожным переездам с интенсивным автомобильным движением. На каждом переезде будут проводиться замеры параметров содержания переездов - переездной сигнализации, освещения, содержание настилов, состояния участка автомобильной дороги перед переездом, наличие и состояние знаков, наличие сигнальных столбиков. В случае обнаружения отступлений от норм несоответствия будут немедленно устранены.

Кроме того, для повышения качества профилактической работы с водителями автотранспорта на всех переездах пройдут совместные рейды с ГИБДД и органами власти. Цель рейдов – напомнить водителям о правилах пересечения железнодорожных переездов и обратить особое внимание на тяжесть последствий ДТП, персональную ответственность водителей и неотвратимость наказания за допущенные нарушения правил дорожного движения.

В границах Кузбасского региона ЗСЖД действуют 218 железнодорожных переездов, все они оборудованы автоматической переездной сигнализацией. На 156 переездах уложен резино-кордовый настил, 57 оборудованы автоматическими устройствами заграждения проезжей части. Все железнодорожные переезды, обслуживаемые сменными работниками, имеют автоматические или полуавтоматические шлагбаумы и автоматическую переездную сигнализацию, заградительную сигнализацию, электроосвещение, радиосвязь с дежурными по станциям.