«Наверное, стоит изменить технологию пополнения транспортной карты»

Да поддерживаю, зарплатное рабство же отменили, почему один банк только выбирать можно!

20.11.2020 была новость что ночью на территории ПАТП-4, где размещается компания «Питеравто», был проведён оперативный штаб по оценке работы предприятия в Новокузнецке. Из-за срыва транспортной реформы в городе управляющего компании Романа Юренева отстранили от работы.
Сразу появились слухи что это бывший работник ПАТП 4, подставное лицо, мальчик для битья, которого нарядили в костюм с чужого плеча и публично наказали, для выпуска пара, недовольными горожанами.
Уважаемое руководство «Питеравто», для того чтобы развеять эти грязные сплетни, прошу ответить на несколько простых вопросов :
1. Какое образование у Романа Юренева.
2. С какого времени он работал управляющим.
3. Есть ли контракт, трудовой договор, запись в трудовой книжке.
4. С какого числа и какие отчисления с его получки были в налоговую и ПФР.
Ответ на эти простые вопросы позволит прекратить дальнейшие спекуляции по поводу, было ли это увольнение состоялось на самом деле.

Пополняла через ОнлайнБанк СБ. Проценты не снялись.

Очень похоже на бандитские разборки за счёт горожан. Была транспортная карта от КББ. Почему ее тоже не использовать? Один вывод: раздел сферы влияния в котором участвует администрация города.

Очень удобно. И сидя на диване))

А можно телефоном расплачиваться,через NFC?

когда будет маршрут Абашево-Запсиб.?Ходит один 345,в который не влезть.Можно же половину 87 пустить до Запсиба.
Или 345-ый маршрут это маршрут ,и вы не хотите делать альтернативу этому маршруту?Если это и так,то может вы тогда прикупити более вместительные (345),а эти уже на свалку .

Проект реформы готовили специалисты в течение двух лет и стоил он 24 миллиона рублей.
Итог - непродуманные маршруты, непродуманные и не работающие способы оплаты, отсутствие транспортных карт в продаже, отсутствие водителей, отсутствие стажировки, не было процесса плавного ввода реформы, не пришли все автобусы, не проинформированы жители... и ещё много "Не"!
Вопрос - КТО ЗА ЭТО ОТВЕТИТ И НА ЧТО УШЛО 24 МИЛЛИОНА?

И на каком основании,водители Питеравто,требуют оплату наличными, желательно без сдачи,не выдавая билеты?!!!прям по громкой связи,объявляют,за проезд передавать водителю!!!некоторые послушные пассажиры,через весь салон идут к водителю и покорно отдают деньги!на следующий автобус без билета пересаживаются,а там опять деньги водитель спрашивает!!!

Там че комиссия за пополнение? Вот вас разводят))

можно

Вы кому задаете вопрос,обычным читателям,так мы вам не ответим

Они там наркоманы, блин. Ездила на работу на 35 а или47а, без проблем, 20 минут и на месте. Вчера с работы добиралась 1 час 20 минут, из них 40 мин стояла на рембыте, ждала 25й.чтоб у вас повылазило с этой реформой а какой гений придумал 25а пустить не по Металлургов кратчайшим путем до вокзала, а петлять по объездной зигзагами, как экскурсионный автобус?

Орджоникидзевский район обошли этими новыми автобусами. Ни разу не ездила в новом автобусе с валидаторами....345 - убитые пазики с кричащими кондукторами, но они довольные, так как выручка у них нормальная!!!!! 87 - все старые автобусы, как синие так и белые длиномеры....Утром все такие же недовольные кондукторы, вечером без кондукторов. Странная реформа не для всего города, маршруты изменили, а автобусы нет. Потом удивляются почему столько недовольных. Путаница полная!!!!

можно вообще платить любой банковской картой с бесконтактной оплатой, телефоном, часами, браслетом.
статья ни о чем. автор пишет что не хочет иметь несколько карт, ответ прост. плати тем что есть и не тупи.

Все лучше ,чем залатаные фанерой пятерки

Сейчас у каждого есть банковская карта, чего вы с ТК носитесь?

Если пустить 87й до запсиба то он станет 345м по сути. В чем предложение то?

Таки это проделки грефа, а он друган.

В каком месте 87 старые? Новые длинномеры волгабусы ходят.

Уважаемые если не лень поищите в интернете ...транспортная реформа Чебоксары 2018. Очень удивитесь. Уважаемый мэр...все грабли под копирку.

ЛЮБОЙ банковской картой с NFC расплатиться можно и телефоном. В чём проблема то?

Вот что за народец у нас ,а .Во всем ищут заговоры всякие ,все им не нравится.Хоть золотые автобусы пусти, что нибудь не понравится.

345й до конца года катаются (договор изначально с 345м не по ноябрь был как у всех, а по январь) и их заменят на волгобасы длинные гормошки. месяц остался

И классно.Пазикам не место в современном городе.

345 - не удобный маршрут и раньше-то был, а сейчас ещё хуже сделали!!!!! Многим не надо на вокзал и по Ленина ехать...Очень долго....С Запсиба до Новобайдаевки точно маршрут увеличился в 2 раза(((((

Класс! но и без ответов понятно что подставное лицо! как говорится "на переправе коней не меняют"
другой вопрос а сейчас кто для битья там ???

Чебоксары оказались не готовы к транспортной реформе

С 1 декабря 2018 года в Чебоксарах стартовала транспортная реформа. Вместе с ней на городские маршруты вышли новые комфортабельные автобусы большого и среднего класса. Однако не все горожане приняли подобные изменения. Многие потребовали вернуть привычные маршрутки. Ведь с началом транспортной реформы чебоксарцам пришлось пересесть на такси или добираться до нужного места с пересадками. Да и томиться на остановках также приходилось гораздо больше, время ожидания на определенных маршрутах достигало от 30 минут до 1 часа.

А уже 9 апреля 2019 года "Питеравто" официально заявил о своем уходе. Напомним, данная компания занималась обслуживанием сразу 8 городских маршрутов. В итоге чиновникам пришлось признать, что город оказался не готов к транспортной реформе.

Видимо автор пенсионер, или школьник. Потому что именно для них проезд 10р. Если ты приложишь банковскую карту или телефон спишут 20р. Для пенсионеров и школьников проезд по транспортной карте 10р.

И действительно,автор делает проблему на пустом месте.Сестема оплаты онлайн,можно расплачиваться вообще всем.Что изменить то?Поставить билетные кассы как во времена СССР?

У нас такие люди, не делаешь плохо, делаешь опять плохо.

И до реформы 345-й ехал по Ленина

Не надо делать нам как лучше, оставьте нам как есть. Если у вас руки из нижнего плесевого пояса, то не лезьте вы с инициативой.

Когда была старая т.карта,привязанная к КББ-Золотая корона. В приложении Фактура,голову сломаешь как пополнить. Даже приезжал в банк к ним чтоб они в своем приложении мне показали,как пополнять баланс.А через Сбербанк онлайн вообще было невозможно оплатить.
Приходилось сбероаскую карту пихать в терминал кбб и по номеру карты пополнять. Без процентов.
Сейчас нормальное приложение т-карта,в которой три карточки прописанны. И баланс виден и поездки на маршрутах. Пополнял спокойно через сбер онлайно. Раньше стрёмно было.

Дремучий лес.Консерватизм глубокого пенсионера.

Да кому они нужны ваши транспортные карты, какой дремучий человек ими пользуется ,когда уже есть онлайн кассы

А скидки на проезд?

Ну так не проще сделать кэш бэк,с оплата за проезд,чем не идея?

Младореформатор?

Ну да пожилым людям или тем кто в жтом не разбирается.

Маршруты просто обязаны проходить через горсовет, вокзал и левый берег, это ключевые транспортные развязки... но нет. Зато по Ермакова пустые один-за одним... там и остановка то всего одна на весь проспект... Покажите умника, кто так разрабатывал маршруты! Хочется ему прям в лощеное лицо посмотреть... Зачем было все перемалывать? Зачем номера маршрутов менять? АУ!

Наши не признают. Стрелочника отправили который решения не имеет право принимать.

И заодно людям тоже. Ишь разъездились. Нужно чтобы веселенького цвета бусики полупустые дефилировали, демонстрируя успехи реформы.

Сама то подумала чО ляпнула?

Нет конечно,таким как Вы,нужны колхозные паники набитые битком,как селёдка в бочке,это для вас праздник!Зачем вам свободные полупустые волгабусы-понимаю

Если пустить 87й до запсиба то он станет 345м по сути. В чем предложение то?

Ответ.В том,что до Запсиба нет маршрута.А 87 до Ильинке ходят каждые 10 мин.Пустить часть автобусов 87 через Запсиб(87а),и не надо будет пересадки делать,и платить по 40р до места назначения.

У тебя с математикой очень плохо. Если ПАЗы как ты говоришь были битком,то твои бусы должны были просто лопнуть. Количество пассажиров то не уменьшилось. Че скажешь то дятел?

Как стало известно V1.ru, в конце прошлой недели в Волгограде случился локальный транспортный коллапс. В пятницу, 20 октября, без предупреждения прекратили свою работу сразу несколько востребованных у волгоградцев маршрутов. Так, на линии не вышли автобусы №59 и 6К, в результате чего горожанам пришлось ждать транспорт на остановках по 40 минут. Привычные ЛиАЗы, принадлежащие дочерней структуре холдинга «Питеравто» «Волгоградский автобусный парк», были сняты и с 88-го маршрута. Вместо них в рейс вышли два или три «Волгабаса» ВПАТП-7, которые, по словам горожан, ходили с ужасающим интервалом — примерно раз в час

Пермь(май 2020) такая же ерунда!!! людей никто и слушать не стал, благо май потепле ноября...

Я б еще 151 обновил.Лично наблюдал вечером газель утрамбованую ,наверно там еще лопатой помогали людей утрамбовать.Люди вечером после работы вынуждены ехать в Прокопу таким образом,а водила довольный ,бизнес катит.Это же полный ахтунг.

А с 345 нельзя расторгнуть договор,или уже паралельно пустить волгобасы?Пусть народ мучается и терпит до конца года.,ждет вместительные автобусы.Пусть пока эти не удобные пазы обогащаются.

там пазы кого надо пазы.

нельзя.

Пост выше прочитай, прежде чем писать, всегда надо думать не только о себе, но и о других (пенсионерах, школьниках)

Дискриминация по районам. Одни едут по 20 рублей в новеньких автобусах. А в этом случае за 25 и полный битком.

Вам не надо 345 через вокзал,а кому- то очень надо. Всем не угодить.

Поэтому и нарабатывались дополнительные маршруты и их становилось больше. Опримизировали ровно на половину. Наверное так лучше.

Льготники, просто на валидаторах нужно было предусмотреть выбор стоимости проезда 20, 11, 10

тогда в чем проблема иметь по мимо банковской одну льготную транспортную карту?

маршрутки и раньше ходили дороже чем муниципальный транспорт, не?

никто на ильнку через запсиб не поедет, хватит буквы абв плодить.

И убрали бы любой,который воздух возит. А 345 волгобасами пустили бы. Почему именно 345 .

Жора и без льгот

А чо не лёжа?

Да и с запсиба на вашу ылынку ни кто не поедет и не мечтай!

Я против ТАКОЙ реформы, но в данном случае зависит от водителя видимо. Вчера 91й автобус: валидаторы не работают, водитель не брал наличку, т.к. нет билетов, проезд бесплатный(для личного кармана) получился

т.е. транспортнпая карта это счет в сбере, а раз счет то привязываем телефон и активируем СБП ЦБ РФ переводим без комиссий до 100 тыс в месяц

просто разрабы реформы видимо там живут сдела себе удобно, на остальных начхать

Ещё бы поехать на этом диване, как Емеля на печи

Почему город не поддерживает КББ, почему транспортная карта КББ стала недействительной? Я - за поддержку местного банка и за то, чтобы их карта принималось к оплате наравне с вновь введенной.

можно, гибдд,прокуратура находит кучу нарушение тех. неисправностей, и все, нарушение контракта отстранение. Было бы желание и причина найдеся, но жления нет а значит есть корыстный интерес за счет мучений горожан

А ещё есть вопрос на что уйдет 2 млрд в год

автор красаучег. поддерживаю. и детскии также.

а наличку, что отменили, если кому надо в месяц пару раз выехать зачем ему с картой заморачиваться

Все эти вопросы к Новохацкому Дениске - ему медальку за транспортную "реформу" вручили. И валидаторы это его идейка!

карту можно пополнить и через банкомат, сбера, чем вам не мультикасса и без комиссии

тот же вопрос в чем проблема? не надо навязывать людям сер, каждому своё, кого устраивает пожалуйста берите сберовскую, а мне ближе кбб

Рядом с водили есть блюдце для таких как вы

поясните как ?

а билет есть?*

видимо это был местный

обратись о любой офис сбера, там сотрудники все покажут и расскажут, прям у банкомата

вы какиете мтрашилки придумали0 насчет фактуры не скажу, вам не лень было пойти в банк разбираться, а черкассу или бакомат там же несудьба, процеты не берут

кассе вообще фиолетово какого банка у вас карта. принимаются все платежные системы. платите банковской картой КББ если вы такой поклонник КББ. СБЕР сейчас позволяет на своей платформе свободно работать программистам сторонних приложений. У меня карта вообще третьего банка.
учитывая что транспортную карту нужно пополнять то СБЕР имеет банкоматы на каждом углу, еще один плюс в пользу этого выбора как платформы для транспортной карты.

Мультикасса, а что это? Вроде в прошлом веке такие были, сейчас уже и не найдёшь.

оплата проезда идёт в бюджет, а не перевозчику, там они аккумулируются. перевозчик в конце месяца получает по актам выполненных работ оплату за ходки - за год такая сумма набегает. на эту сумму +- бюджет пополняется с продажи билетов. Если перевозчик нарушает договор, оплата за вычетом штрафов.

У автора просто все карты приставы заблокировали.

Чтобы с банковской не мыкаться и не потерять все деньги.

Картой пользуюсь давно, уже года 2. Пополнение через сберонлайн БЕЗ КОМИССИИ. Через мультика су пополнение есть. У кого КББ так де можно пополнять без комиссии. Если пополнять через приложение транспортной карты, то да, комиссия есть, но если через сам сбер, то нету!!!

А сейчас валидаторы равнозначны аппаратам и компостерам при СССР.. Все на честном слове, если контроллеры не поймают. Я уже несколько( очень очень много несколько) раз просто выходил из автобуса не оплатив и совесть не мучает за то как с нами обошлись.

Купила карту пенсионера за 80 рублей. Пополнила на 100 рублей, за что с меня взяли ещё 1 рубль. Итого 181. Проехала в автобусе, карта в стоплисте, оказывается. Но приложение показывает 100 руб на счёте. Звоню на горячую линию. Оказывается, приложение в автобусах Питеравто не работает, а с меня могли списать деньги, но это там не отражается. Поэтому лучше заплатите водителю ещё и наличкой. А чтобы узнать, сколько на самом деле денег на карте, зайдите в любой другой транспорт (но не питерский!), вам водитель даст чек, там посмотрите баланс. Супер!! Вместо 10 рублей поездка обошлась мне в 191. Мало того, что время проезда из Ильинки увеличилось вдвое, так ещё и стоимость возросла, по крайней мере для меня в 19 раз!

Эти Карты нужны только пенсионерам да школьникам так как у них проезд меньше стоит , а так плати обычной , и операции видно сразу сколько сняли

Или виртуальную завёл , ее легко пополнить

Так они не Питер-Авто а наши местного разлива

Ха! И что мне делать с ней? Если в телефоне нет бесконтактной оплаты!!!
Проще можно, почти у каждого банка, есть "моментальные" карту- (без имени владельца).
И пользуйся для оплаты проезда!!!