Напомним, сегодня около полудня в Заводском районе произошло страшное ДТП. Как Сити-Н рассказали в отделе пропаганды ГИБДД Новокузнецка, за рулём Hyundai Solaris находилась восемнадцатилетняя девушка. Она не справилась с управлением автомобиля, выехала на полосу, предназначенную для встречного движения, столкнулась с автомобилем Toyota Carina и после этого допустила съезд в кювет.
Юная водительница получила травмы, несовместимые с жизнью.
Также пострадал пассажир Тойоты — ему назначено амбулаторное лечение.
ГИБДД Новокузнецка обращается ко всем водителям, у кого это первая зима за рулём, с просьбой быть наболее внимательными на дорогах, выбирать скорость движения, соответствующую дорожным и метеорологическим условиям, не нарушать ПДД.
Видео /1
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /96
По мне так межполовая рознб хуже оправдания нацизма
По мне так межполовая рознб хуже оправдания нацизма
Спасиба чуду, что не взяла никого с собой.
Что касательно самой дороги, то я не понимаю почему сделали чтоб 2 полосы в 1 приходили. Чем руководствовались эти люди которые такое придумали, это и пробку создает со всех сторон и несет опасность при перестроении, и "нейтральный" участок очень маленький и находится прям на вершине подъема. Логичнее сделать наоборот, чтобы 1 полоса разделялась на 2. Все бы ехали спокойно и без риска, без пробок.
Что касательно самой дороги, то я не понимаю почему сделали чтоб 2 полосы в 1 приходили. Чем руководствовались эти люди которые такое придумали, это и пробку создает со всех сторон и несет опасность при перестроении, и "нейтральный" участок очень маленький и находится прям на вершине подъема. Логичнее сделать наоборот, чтобы 1 полоса разделялась на 2. Все бы ехали спокойно и без риска, без пробок.
Что касательно самой дороги, то я не понимаю почему сделали чтоб 2 полосы в 1 приходили. Чем руководствовались эти люди которые такое придумали, это и пробку создает со всех сторон и несет опасность при перестроении, и "нейтральный" участок очень маленький и находится прям на вершине подъема. Логичнее сделать наоборот, чтобы 1 полоса разделялась на 2. Все бы ехали спокойно и без риска, без пробок.
Что касательно самой дороги, то я не понимаю почему сделали чтоб 2 полосы в 1 приходили. Чем руководствовались эти люди которые такое придумали, это и пробку создает со всех сторон и несет опасность при перестроении, и "нейтральный" участок очень маленький и находится прям на вершине подъема. Логичнее сделать наоборот, чтобы 1 полоса разделялась на 2. Все бы ехали спокойно и без риска, без пробок.
Почему в комментариях к каждой новости о подобной ситуации с участием водителя-мужчины никто не пишет: "не мужское это дело...", "у мужиков мозг не способен...", "мужик должен у станка стоять", "мужик должен на диване лежать" ?!
4
А где мужики-то? Бабы только и остались, только одни в юбках, другие в штанах.
А девочку жалко. Соболезную родителям
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: