В Новокузнецке будут судить бывшего исполнительного директора компании «Питеравто» за череду аварий с синими автобусами

В Новокузнецке будут судить бывшего исполнительного директора компании «Питеравто» за череду аварий с синими автобусами

Местные новостиКриминал
В Кузбассе следователем СК завершено расследование уголовного дела о ненадлежащем оказании услуг в сфере пассажирских перевозок, повлёкшем серию дорожно-транспортных происшествий.

Следственными органами СК России по Кемеровской области – Кузбассу завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего исполнительного директора компании «Питеравто». Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

По версии следствия, занимая указанную должность, фигурант ненадлежащим образом исполнял свои обязанности по обеспечению безопасности перевозок. В период с января по июль 2024 года он систематически нарушал нормы трудового законодательства и отраслевые правила, регламентирующие режим труда и отдыха водителей. В результате непринятия мер по укомплектованию штата и организации рабочих процессов водители допускались к управлению автобусами в состоянии переутомления, что создавало прямую угрозу жизни и здоровью пассажиров.

В результате этих нарушений в 2024 году в Новокузнецке произошла серия ДТП: 

26 мая на маршруте №54 уснувший от переутомления водитель совершил съезд с дороги и наезд на препятствие, в результате чего пострадали 9 человек, включая несовершеннолетних, получившие телесные повреждения различной степени тяжести, одной пассажирке был причинён тяжкий вред здоровью; 

3 июня на маршруте №5 столкнулись два автобуса компании, управляемых уставшими водителями, в этом инциденте пострадало 4 человека, один из которых получил вред здоровью средней тяжести; 

24 июня на маршруте №5 переутомлённый водитель не справился с управлением в опасной ситуации, создав угрозу для жизни около 50 пассажиров.

После первого инцидента руководство филиала не приняло исчерпывающих мер для анализа и устранения причин нарушений, что привело к повторным происшествиям.

В ходе расследования следствием восстановлены все события произошедшего, выяснены причины и собраны доказательства, подтверждающие выдвинутую версию. В частности, было назначено и проведено 17 судебных экспертиз, допрошено более 75 свидетелей и потерпевших.

Расследование уголовного дела завершено, с утвержденным обвинительным заключением оно направлено в суд для рассмотрения по существу.

Ранее Председателем Следственного комитета России Александром Бастрыкиным был затребован доклад о ходе расследования уголовного дела.

Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.

Комментарии /41

12:5428-10-2025
1
Читатель
За несоблюдение графика когда ПА будут судить?

12:5728-10-2025
2
Читатель
Это не руководитель

13:0128-10-2025
3
Анна
Просто нашли мальчика для битья. Как он дол был укомплектовать штат водителей? Самому за руль сесть? Или поймать кого-то на улице и силой за руль посадить?

13:0528-10-2025
2
!
Когда на регулярных городских маршрутах всех типов транспорта введете обязательное применение тахографов и регулярные проверки сотрудниками технадзора???

13:0628-10-2025
1
Читатель
Нынче директорам как и ответственным за выпуск лицам дают реальные сроки. Нормальный человек на эту должность теперь вряд ли пойдет.

13:1328-10-2025
2
Читатель
Когда будут судить того, кто притащил сюда это .........?

13:1428-10-2025
8
Читатель
Разрешите частникам работать на маршрутах

13:2428-10-2025
2
Читатель
А почему нет в списке ДТП наезд на девушку н левом берегу?

13:2628-10-2025
1
Читатель
Автобусы уже старье, в Питере все новые и чистые,

13:2628-10-2025
3
хмырь
Недоработка в законодательстве и отсутствие контроля. В авиации не дай бог авиакомпания нарушит продолжительность рабочего времени и отдыха между рейсами, а также месячного налёта часов для лётчиков - транспортная прокуратура просто размотает руководство авиакомпании. А так, вообще, надо притянуть к ответственности гражданина из Хабаровска, притянувшего гопкомпанию с водилами-мигрантами и лишившего местных коммерсов и водил работы.

13:2728-10-2025
3
Читатель
Итоги транспортной реформы, спасибо диджею.

13:3028-10-2025
1
Читатель
Это жизненно важный для города договор. И по сути и по деньгам. Есть обязательства питеравто по этому договору. Часть обязательства постоянно нарушаются (количество машин на линии, безопасность, качество услуг, выполнение графика и т.п.). Деньги на оплату по договору муниципалитета, т.е. наши, горожан. Администрации нужно вынести в публичное пространство для горожан постоянно обновляемую информацию о невыполненных обязательствах и денежных санкциях по договору за это. Без такой системной информации не ясно насколько они контролируются и штрафуются ли за все нарушения, сколько денег истребывается- возвращается в бюджет?

13:3728-10-2025
5
Читатель
Цирк, судить исполнительного директора?!

13:5328-10-2025
32
Читатель
Питеравто ругают все кому ни лень и есть за что. А кто запрещал местным перевозчикам участвовать в тендерах и начинать работать в белую? Были же и есть сейчас те, кто согласился так работать. Другое дело, что и у них те же проблемы что у питеравто. А мадам Брошкиной не понравился уход от налички и тут её понесло... Может народ не в курсе, но она на маршруты ставила субподрядчиков и нехило с них имела. Такую кормушку отобрали!

13:5528-10-2025
6
кактусЧитатель
Цирк, судить исполнительного директора?!

А что ему, медаль на шею, как педагогу? Не смог организовать работу - увольняйся, ищи достойного работодателя. А рисковать жизнью горожан ради своей нехилой зп - это как?

14:0228-10-2025
3
Читатель
Ж отучилась на водителя троллейбуса, отработала 2 месяца, и уволилась:
1. Пассажиры троллейбуса - с костылями, ходунками, на носилках. Водитель тронулся от остановки, пенсионер упал, водителю минус 200тр из ЗП. Одного суд вообще наказал пожизненным удержанием из ЗП;
2. Перепуганые пешеходы перебегают через 6 полос на красный, чтобы успеть на уезжающий ОТ. Риск кого-нибудь сбить крайне высок;
3. Если летом сделал рейс, и есть время отдохнуть, то с появлением пробок из-за задержек в пути без остановки снова в рейс.
4. И всё это счастье за 70 тр при графике 5/2 или 100 тр без выходных. Даже досрочная пенсия не помогает.
При таких условиях пусть горожане сами по городу как хотят ездят.

14:0728-10-2025
7
Читатель!
Когда на регулярных городских маршрутах всех типов транспорта введете обязательное применение тахографов и регулярные проверки сотрудниками технадзора???

Проверку технадзором? Что, вообще без автобусов хочешь остаться?

14:1228-10-2025
1
Читатель
а кто то и не только кто то а их целых два, божились и клялись что разорвут контракт, один даже грозился что подключить и прокуратуру и фсб

14:1528-10-2025
4
Читатель
а то что они горят, постоянно ломаются, в них ни чего не работает, карты блокируются, за это когда и кого будут судить и главное сажать и реформатора за издевательство над людьми

14:2128-10-2025
1
хххЧитатель
Питеравто ругают все кому ни лень и есть за что. А кто запрещал местным перевозчикам участвовать в тендерах и начинать работать в белую? Были же и есть сейчас те, кто согласился так работать. Другое дело, что и у них те же проблемы что у питеравто. А мадам Брошкиной не понравился уход от налички и тут её понесло... Может народ не в курсе, но она на маршруты ставила субподрядчиков и нехило с них имела. Такую кормушку отобрали!

убрали и фиг с ними! хотя кроме нее были другие маршрутчики. некоторые до сих пор работают. зачем надо было
вот это вот все тащить в город? изначально же было понятно, что ничего хорошего не получится!
маршруты изменили, каких то гастрабайтеров наняли, гараж на отшибе где то.
не нравятся маршрутки, надо было АТП развивать. своих поддерживать, сколько денег ввалили в этот питер, наших ПАПовцев озолотить можно было.

14:2428-10-2025
3
Читательхмырь
Недоработка в законодательстве и отсутствие контроля. В авиации не дай бог авиакомпания нарушит продолжительность рабочего времени и отдыха между рейсами, а также месячного налёта часов для лётчиков - транспортная прокуратура просто размотает руководство авиакомпании. А так, вообще, надо притянуть к ответственности гражданина из Хабаровска, притянувшего гопкомпанию с водилами-мигрантами и лишившего местных коммерсов и водил работы.

Это да . Но мы же знаем кому на самом деле принадлежит эта компания , может и певуна нашего просто вынудили , реальные собственники этой компании и губернатора заствить отжиматься на площади могут.

14:4428-10-2025
1
Водила
Да почти всё автобусники работают 16-18 часов в день а гос тех надзор такиие серьёзные фирмы боиться проверять проще проверить

15:0028-10-2025
4
ххх
А я все жду, когда же, следуя последней тенденции, начнут разбираться с нашим бывшим мэром и его аппаратом, за Ильинский туннель, за Питеравто и еще за массу других недостроев, упущений и сколько осело в их карманах.

15:0228-10-2025
2
Читатель
В статье неточность.Исправьте пожалуйста. Не по июль 2024 года,а по октябрь 2026 года.

15:0328-10-2025
3
читатель
Унас не только с транспортом бардак но и с оплатой за проезд. Вот уже с 15 октября невозможно пополнить карту через онлайн банк.Постоянно пишут что причину устраняют.только толку нет.

15:0828-10-2025
2
Читатель
Нужно приостановить деятельность предприятия на 90 дней для устранения недостатков.

15:1328-10-2025
1
Старый КузнечанинЧитатель
Итоги транспортной реформы, спасибо диджею.

Диджей - это Карлссон, который пел на крыше?

15:1528-10-2025
 
!Читатель
Проверку технадзором? Что, вообще без автобусов хочешь остаться?

Именно сотрудники технадзора проверяют и выписывают штраф, если есть нарушение в области режима труда и отдыха, они берут распечатку с тахографа

15:3828-10-2025
 
ЧитательСтарый Кузнечанин
Диджей - это Карлссон, который пел на крыше?

Нет, другой.

15:4828-10-2025
1
АО
Отлично условка и карман денег

16:0328-10-2025
3
Читательхмырь
Недоработка в законодательстве и отсутствие контроля. В авиации не дай бог авиакомпания нарушит продолжительность рабочего времени и отдыха между рейсами, а также месячного налёта часов для лётчиков - транспортная прокуратура просто размотает руководство авиакомпании. А так, вообще, надо притянуть к ответственности гражданина из Хабаровска, притянувшего гопкомпанию с водилами-мигрантами и лишившего местных коммерсов и водил работы.

Про наработку и режим работы пилотов в авиации расскажите родственникам погибших под Тындой. В сети полно информации какой график у летчиков был.

16:1728-10-2025
4
ЧитательЧитатель
Это жизненно важный для города договор. И по сути и по деньгам. Есть обязательства питеравто по этому договору. Часть обязательства постоянно нарушаются (количество машин на линии, безопасность, качество услуг, выполнение графика и т.п.). Деньги на оплату по договору муниципалитета, т.е. наши, горожан. Администрации нужно вынести в публичное пространство для горожан постоянно обновляемую информацию о невыполненных обязательствах и денежных санкциях по договору за это. Без такой системной информации не ясно насколько они контролируются и штрафуются ли за все нарушения, сколько денег истребывается- возвращается в бюджет?

Ребят, соглашусь со всеми выкладками. Одно НО! Молодняк не платит от слова совсем. Сажусь на остановке "Климасенко" автобус 11-го маршрута. В сторону 13-го м-на. Там ватага ребят заваливает. Ни один! не платит. Никто! Сидят (стоят), свои дела решают. Две-три остановки проехали, на выход пошли. Мы в их годы пешком гуляли бесплатно и бОльшее расстояние. Эти же уже ленятся пробежаться пешочком. Хорошо. Но и не оплачивают свой проезд! Вы спросите водителей данного маршрута! Там оплачивают мало-мальски пенсы и около того. А там ведь студенты катают постоянно. Деньги мимо кассы!

16:3828-10-2025
2
хмырьЧитатель
Про наработку и режим работы пилотов в авиации расскажите родственникам погибших под Тындой. В сети полно информации какой график у летчиков был.

Работал в авиации, знаю больше чем вы, читающий сети. Там, скорее всего, притягивали за уши отдых экипажа. Аэрофлот(особенно) и крупные а/к при превышении рабочего времени - экипаж идёт спать.

16:4428-10-2025
6
ЧитательЧитатель
Ребят, соглашусь со всеми выкладками. Одно НО! Молодняк не платит от слова совсем. Сажусь на остановке "Климасенко" автобус 11-го маршрута. В сторону 13-го м-на. Там ватага ребят заваливает. Ни один! не платит. Никто! Сидят (стоят), свои дела решают. Две-три остановки проехали, на выход пошли. Мы в их годы пешком гуляли бесплатно и бОльшее расстояние. Эти же уже ленятся пробежаться пешочком. Хорошо. Но и не оплачивают свой проезд! Вы спросите водителей данного маршрута! Там оплачивают мало-мальски пенсы и около того. А там ведь студенты катают постоянно. Деньги мимо кассы!

пусть как раньше, ходит билетерша и проблем нет, а они хотят сэкономить, ну вот и экономят себе в минус в итоге, а вообще и я бы не платил за такой сервис, ни что не работает, с опозданием приезжает а иногда и вообще чуть ли ни пол часа их ждешь и это в лучшем случае, за что платить то

19:2028-10-2025
1
Читательххх
убрали и фиг с ними! хотя кроме нее были другие маршрутчики. некоторые до сих пор работают. зачем надо было
вот это вот все тащить в город? изначально же было понятно, что ничего хорошего не получится!
маршруты изменили, каких то гастрабайтеров наняли, гараж на отшибе где то.
не нравятся маршрутки, надо было АТП развивать. своих поддерживать, сколько денег ввалили в этот питер, наших ПАПовцев озолотить можно было.

Что значит по Вашему "ничего хорошего не получится"? Получилось же. Вот только не для всех, а для как минимум троих. Об остальных, кому от этого хорошо получилось, может быть узнаем, если лет 100 ещё проживём.

09:2029-10-2025
 
Читатель
Причем тут безопасность движения и билетерша? Почему у нас такие жители древние?-в других городах никто не ходит и нормально собирают за проезд

09:3429-10-2025
 
Читатель
Сама идея оплаты по валидатору - это преступление. Судить надо не исполнительных специалистов, а собственников.

09:5329-10-2025
1
ЧитательЧитатель
пусть как раньше, ходит билетерша и проблем нет, а они хотят сэкономить, ну вот и экономят себе в минус в итоге, а вообще и я бы не платил за такой сервис, ни что не работает, с опозданием приезжает а иногда и вообще чуть ли ни пол часа их ждешь и это в лучшем случае, за что платить то

Зачем придумывать всяких билетёрш? Совести просто у людей нет. И у молодняка, и у прочих утырков, которые мимо валидатора шлёпают. И не надо писать про "платим, как возят". Иначе в обратку приходит такой же обезьяний ответ - "возим, как платят".

10:3029-10-2025
 
ЧитательЧитатель
Зачем придумывать всяких билетёрш? Совести просто у людей нет. И у молодняка, и у прочих утырков, которые мимо валидатора шлёпают. И не надо писать про "платим, как возят". Иначе в обратку приходит такой же обезьяний ответ - "возим, как платят".

Почему-то в других городах нашей области ни один мэр не додумался убирать кондукторов. А Новокузнецк прям город кристально честных людей)))

11:0629-10-2025
 
Читатель
Всех бывших судят. Действующих - не трогают.

12:5929-10-2025
 
Читатель
Почему новое руководство Новокузнецка не признает нарушение выполнения договора и не откажется от услуг Питеравто. На сэкономленные деньги можно восстановить городское АТП и закупить автобусы или взять в аренду

Смайлы

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости