Стало известно, кто ответственен за страшную яму на переезде в Калачёво (ФОТО)

Стало известно, кто ответственен за страшную яму на переезде в Калачёво (ФОТО)

Местные новости►Городское хозяйство
Обслуживающая и контролирующие структуры не принимают мер по устранению опасного дефекта дороги.

Ранее мы писали о серьёзном дефекте дороги на переезде в посёлке Калачёво. Речь идёт о переезде, пересекающем улицу Новую и расположенном на железнодорожном пути необщего пользования.

Яма вокруг рельсов здесь настолько широка и глубока, что даже водители междугородних автобусов самовольно перестраивают маршрут — чтобы не заезжать в неё, едут по костёнковской дороге.

За несколько месяцев после предыдущей публикации никто и не подумал устранить дефект: яма не только никуда не делась, но и увеличилась. За это время редакции удалось выяснить некоторые подробности о том, кто ответственен за состояние данного переезда.

Как  удалось узнать Сити-н, владельцем железнодорожного переезда, расположенного на пути необщего пользования ОАО «РЖД» и пересекающего ул. Новую в п. Калачёво Прокопьевского муниципального округа Кемеровской области-Кузбасса, является Прокопьевская дистанция пути — структурное подразделение филиала ОАО «РЖД», которое осуществляет обслуживание и содержание данного объекта инфраструктуры.

На редакционный запрос в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре ответили и на вопросы о том, кто обязан производить ремонт дорожного полотна на переезде и кто обязан осуществлять надзор за состояние переезда и выдавать предписания его владельцу.

«На основании Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 398, Положения о Межрегиональном территориальном управлении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому федеральному округу, утверждённого приказом Ространснадзора от 07.11.2022 № ВБ-505фс, МТУ Ространснадзора по СФО реализует функции по федеральному государственному контролю (надзору), в том числе в области железнодорожного транспорта, а также уполномочено выдавать предписания об устранении нарушений выявленных нарушений обязательных требований.

Кроме того, согласно Положению о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утверждённому Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 № 711, контроль (надзор) за соблюдением требований по обеспечению безопасности дорожного движения при эксплуатации, ремонте и содержании железнодорожных переездов возложен на территориальные подразделения ГИБДД.

При наличии оснований надзорные мероприятия на объектах транспорта проводятся транспортными прокуратурами в соответствии с требованиями Федерального закона от 17.01.1992 № 2202-I «О прокуратуре Российской Федерации» и организационно-распорядительных документов Генеральной прокуратуры Российской Федерации», - говорится в ответе надзорного ведомства.

Всё предельно понятно. Осталось ещё лишь понять, как мотивировать Ространснадзор выдать предписание на устранение опасной ямы, а сотрудников ГИБДД Прокопьевского района — проконтролировать соблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения на данном участке дороги.


Фото /6

1
2
3
4
5
6
Вступайте в нашу группу Новости Кемеровской области в социальной сети Вконтакте, чтобы быть в курсе самых важных новостей.
Фото: Борис Фёдоров / Сити-н

Комментарии /19

18:1807-09-2026
61
Читатель
Честно говоря, ничего такого прям страшного и ужасного на фотографиях не увидел. Неприятно, конечно, но видали переезды и похуже. Если потихоньку переезжать, то всё будет нормально. Другое дело, что если это так оставить до весны, то будет действительно ужас-ужас.
И ещё интересно, чего там замалевали черным квадратиком на третьем фото?

18:2507-09-2026
2
Читатель►Читатель
Честно говоря, ничего такого прям страшного и ужасного на фотографиях не увидел. Неприятно, конечно, но видали переезды и похуже. Если потихоньку переезжать, то всё будет нормально. Другое дело, что если это так оставить до весны, то будет действительно ужас-ужас.
И ещё интересно, чего там замалевали черным квадратиком на третьем фото?

По фото? Ты не местный что ли?

18:3707-09-2026
 
Читатель
она - эта яма - там почти всю мою жизнь

18:4507-09-2026
 
Читатель
Это легендарная яма, она живёт из поколения в поколение! Ещё деды наши по ней ездили! Скоро откроют музей этой ямы!

20:0007-09-2026
 
Сергей►Читатель
Честно говоря, ничего такого прям страшного и ужасного на фотографиях не увидел. Неприятно, конечно, но видали переезды и похуже. Если потихоньку переезжать, то всё будет нормально. Другое дело, что если это так оставить до весны, то будет действительно ужас-ужас.
И ещё интересно, чего там замалевали черным квадратиком на третьем фото?

На фото, видна подсыпка, но это обманчиво. Данный переезд действительно давно доставляет проблему автомобилистам, а никто не занимается. Видел раз, как стояли четыре легковых автомобилей с резанными автошинами ( на рельсе острая кромка, при переезде через рельс не под прямым углом и резала бокавину), да и так при проезде подвеску всю выворачивает. Надо губернатора просить,чтобы дал команду сделать в соответствии с требованием безопасности движения, ГОСТов, и тд. А редакции Сити-Н большое спасибо, что подняли данную тему,может ответственные за это прочитают и сделают выводы.

21:3207-09-2026
 
Александр
Как говорит навигатор 2гис, это - Искусственная неровность!

08:1808-09-2026
3
Boss
Разделяй и властвуй. Зачем назбили наскуски ? Есть дорога - ее должен обслуживать один орган. Есть у тебя жд пути - попти взнос в такой-то фонд. Из этого фонда ремонт всех таких участков. Как с капитальным ремонтом. Или вот вывоз мусора. Платим уже довольно немаленькие деньги. При том люди вынуждены заморачиваться чтобы выкинуть мусор - многие выкидывают в незаконные свалки. Потому что сложности. Стояли большие Аки на въезде в город и всегда были полными - потому что это удобно. Но нет убрали. Платить стали больше, а выкинуть мусор стало сложнее. Почему не сделать как с авто - где налог на утилизацию платишь при покупке. Включить а цену товара утилизацию упаковки. И баки расставить там где людям удобно. Везде. И свалок не будет.

08:1908-09-2026
 
Читатель
Тоже весь свой автомобильный стаж, переезд был плохой, щас одна из худших его версий, чувствуется мне, что его и никогда не сделает, эта "великая" органзиация, кому этот переезд принадлежит

08:5008-09-2026
 
Читатель►Читатель
Тоже весь свой автомобильный стаж, переезд был плохой, щас одна из худших его версий, чувствуется мне, что его и никогда не сделает, эта "великая" органзиация, кому этот переезд принадлежит

Делают! Если бы не делали, то там бы была яма 5*5 и в метр глубиной. За последние 5 лет на моей памяти по крайней мере 1 (один) раз асфальтировали и пару месяцев была приличная дорога. Потом, естественно, опять рассыпалась.

08:5308-09-2026
 
Читатель►Boss
Разделяй и властвуй. Зачем назбили наскуски ? Есть дорога - ее должен обслуживать один орган. Есть у тебя жд пути - попти взнос в такой-то фонд. Из этого фонда ремонт всех таких участков. Как с капитальным ремонтом. Или вот вывоз мусора. Платим уже довольно немаленькие деньги. При том люди вынуждены заморачиваться чтобы выкинуть мусор - многие выкидывают в незаконные свалки. Потому что сложности. Стояли большие Аки на въезде в город и всегда были полными - потому что это удобно. Но нет убрали. Платить стали больше, а выкинуть мусор стало сложнее. Почему не сделать как с авто - где налог на утилизацию платишь при покупке. Включить а цену товара утилизацию упаковки. И баки расставить там где людям удобно. Везде. И свалок не будет.

каждый занимается своим делом -если начнут жд переезды ремонтировать дорожники, которые по русски-то не все разговаривают, то могут просто асфальтом закатать. А потом авария с поездом. Там свои нюансы и допуски

08:5308-09-2026
 
Нытик
У каждой ямы и переезда есть фамилия и должность.

09:2408-09-2026
 
Автолюбитель
В районе есть Глава :)
В области есть Глава :)
Эта дорога единственный доступный всем видам транспорта въезд в "крупнейший" город.
Читается такое бездействие как указание "знайте свое место" жители ....
А Судя по ширине строящегося моста через Абу, расширение транспортного потока в Новокузнецк не планируется.((

09:5008-09-2026
 
Читатель
НАдо нам Путина позвать в гости в наш город, и как в НОВОСИБИРСКЕ за ДВА дня все дороги проложат в ИДЕАЛЬНОЕ состояние!!!

10:4408-09-2026
 
Читатель►Читатель
Делают! Если бы не делали, то там бы была яма 5*5 и в метр глубиной. За последние 5 лет на моей памяти по крайней мере 1 (один) раз асфальтировали и пару месяцев была приличная дорога. Потом, естественно, опять рассыпалась.

пару месяцев асфальт не продержался там, неправда это.
а сейчас реально там одна из худших версий этого переезда сложилась. Грузовики тяжелые проезжают - страшно на них смотреть, как их раскачивает в стороны

11:1108-09-2026
 
Bods►Читатель
каждый занимается своим делом -если начнут жд переезды ремонтировать дорожники, которые по русски-то не все разговаривают, то могут просто асфальтом закатать. А потом авария с поездом. Там свои нюансы и допуски

Ага, а от РЖД придут совершенно другие люди!?

11:1108-09-2026
 
Bods

11:5508-09-2026
 
Читатель►Читатель
Делают! Если бы не делали, то там бы была яма 5*5 и в метр глубиной. За последние 5 лет на моей памяти по крайней мере 1 (один) раз асфальтировали и пару месяцев была приличная дорога. Потом, естественно, опять рассыпалась.

надо было асфальтировать поверх рельс, см на двадцать. тогда надежно и надолго было бы

14:3308-09-2026
 
Читатель
За столько лет могли бы уже мост спроектировать над этим переездом, тогда ям не будет и переезд не нужен.

15:3908-09-2026
 
Дерибаска►Читатель
За столько лет могли бы уже мост спроектировать над этим переездом, тогда ям не будет и переезд не нужен.

Как говорится, «можно, а зачем?»

После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".

Авторизация через Хутор:



Местные новости