Почему на машинах русских дипломатов были "матерные" номера?

Выпуском номеров занимается подразделение Госдепартамента США - Бюро Дипломатической Безопасности. Дипломаты стали получать особые номера лишь в 1984 году, до этого они использовали обычные, выдаваемые полицией, - пишет Washington ProFile.

Изначально, все дипломатические номера были черными на сине-красно-белом фоне, они были снабжены надписью diplomat и кодом страны. Всего использовалось 175 кодов: к примеру, AA обозначало Конго, а ХZ - Австралия. Кроме того, дипломатическими номерами пользовались не только представители государств, но и различных международных организаций. так, код AW был присвоен Организации Африканского Единства, LK - Европейскому Союзу, а BW - Всемирному Банку.

В эпоху Холодной войны дипломатические номера использовались для войны нервов. Так, советские дипломаты ездили на машинах, снабженных кодом FC (частично совпадает с популярным английским нецензурным словом). После распада СССР, Россия получила код YR - согласно популярной легенде, это аббревиатура фразы "Молодая Россия" (Young Russia). Впрочем, коды многих постсоветских государств имеют в начале букву Y - например, YT - Туркменистан, а YA - Армения.

Новые номера будут также черными, но фон сменится на кирпично-голубой. Надпись diplomat на них сохранится, однако система кодов изменится. Всего будут четыре кода - D (для дипломатов), C (для работников консульств), S (для сотрудников, не имеющих дипломатического статуса) и A (для сотрудников секретариата ООН). Замена номеров уже началась. Любопытно, что новые номера будут вручаться только дипломатам, не имеющих неоплаченных дорожных штрафов.

По данным Бюро Дипломатической Безопасности, ныне в США ездят 11 619 машин с подобными номерами. Из них 6 277 зарегистрированы в Вашингтоне, 2 596 - в Нью-Йорке (там находится штаб-квартира ООН) и 769 - в Лос-Анджелесе (в нем расположены консульства многих государств).