В течение текущей недели, как вчера сообщили нам, должно состояться общее собрание бизнесменов, на котором будет решен вопрос о форме выражения протеста против сдерживания тарифов на проезд. Вплоть до приостановления деятельности.
«До марта мы просто не дотянем, - объясняет предприниматель Александр Щеглов. Власти пообещали пересмотреть тариф, но насколько? На рубль-два - это нас не спасет. В марте нужно уже платить налог на вмененный доход, который с наступившего года вырос в три с половиной раза. Горючее подорожало неимоверно: за солярку платить приходится 20 рублей, а, скажем, «Вольво» в день требуется 170 литров - вот и считайте. Если перевозки будут оставаться нерентабельными - придется просто перестать работать. И без того мы все в кредитах, за которые надо расплачиваться. Что, свою квартиру продавать, чтобы долги погасить?..».
По словам бизнесменов, первыми встанут автобусы, связывающие Центральный район с Новоильинкой: протяженность маршрутов большая, пассажирооборот невелик, а билет стоит всего 11 рублей. Да и другие маршруты, как уверяют частные извозчики, прибылей нынче не приносят - убытки бы к нулю свести...
По мнению директора муниципального учреждения по организации пассажирских перевозок Владимира Сычева, «дотерпеть» до конца марта бизнесмены должны. «Все люди там здравомыслящие», - прокомментировал он информацию, уточнив при этом, что лично к нему никто из предпринимателей не обращался, расчетов их он не видел и насколько обоснованны запросы, сказать затрудняется.
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /70
А по 30 рублей народ фуй будет платить. Водители маршруток получают ограменные бабки, по 20-30 тысяч, в городе бухгалтер столько не получает. А у бухов извините работа посерьезнее. Да и учитывая как они возят народ и вообще какое у них отношение к пассажирам.
А то что бензин соляра дорого, так меньше сливайте в личных целях и будите в прибыль работать. Народ тут дурят.
А как аварии попадают маршрутки????? Они гонят как бешенные, все боятся опаздать...
Проезд в метро например в Москве 17 р... а ЗП у рядовых граждан "чуть чуть "меньше,.
Маршрутки.. КАРАУЛ... только в кузне остались маршрутки где задняя дверь открывается не водителем а пассажиром с полпинка.. ДА малогаборитные кондукторши со своими билетиками ходят всех ДАВЯ..
Однозначно, если и цены повысят еще на проезд.. в этом захалу
Маршрутков и людей - всех нужно понимать!!!
Поэтому думаю компромиссом будет цена в 15р где то...
Если правительство не уберет инфляцию, то проезд так дальше и будет дорожать....Все от них зависит...
Это нормальная политика цены на 50-100% повышать махом?
Неужто саляра и запчасти на 50% в цене поднялись?
Правильно говорят - денег много не бывает. Свои проблемы надо решать самому, а не за счет чужих кошельков
Давайте поможем, люди добрые! а то они без квартир останутся! Цирк отдыхает!
Вообще им молоко надо за вредность выдавать нахаляву. Им ведь приходится общаться с такими мудаками, как представитеоли власти наши.
Это неприятнее, чем ассенизатором работать.
{/Quoted}
Аффтар, пиши исче
"Квартиру продавать"... Вот этой фразой Вы вообще уморили, господин Щеглов. Можно подумать, эти кредиты берёте из доброты душевной и радеете за несчастных мерзнущих на остановке пассажиров. Любой бизнес направлен на получение прибыли, дураков из потребителей делать не стоит и оскорблённую благодетель из себя тоже.
Нерентабельно? Зачем же вы бизнесом такого рода тогда занимаетесь? Идите, допустим, телефонами сотовыми торгуйте, там рентабельнее, наверное.
"К примеру В
А по поводу проблемы перевозки пассажиров: В наиболее загруженное время и направление выставлять на линию доп автобусы - 2- 5 - 10 (расчет!), а в остальное время пусть стоят в парке, экономя на горючем, ЗП водителей и кондукторов, износе парка, либо работают на других маршрутах
Тогда возникнет (уже возникла!) проблема пропускной способности автомагистралей и обеспечения безопасности движения в часы пик....
Так
Да потому, что это головняк для городских властей содержать такую немаленькую структуру. Проще отдать это дело в частные руки, а вместе с ним и территории городских ПАТП по частный автотранспорт. Возможно город, ну или "отдельные люди" в городе получают в свой карман ренту за использование частниками боксов, ремонтных мастерских, оборудования. Тем самым проблема головняка решается сама собой, плюс еще и денежки падают стабильно. Так
А почему собственно у нас проезд должен стоить как в Москве 20 руб???? У нас что город разросся
до масштабов Москвы или жители стали зарабатывать как москвичи? Или же у нас бензин стоит в два
раза дороже чем у них? Кому не нравиться рентабельность их деятельности пусть собрают караваны
своих раздолбанных пазиков и едут в новосибирск, москву или другой город может быть их там
примут с распростертыми объятиями...
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: