НАРОДНАЯ НОВОСТЬ: От езды новокузнецких маршрутчиков даже дети матерятся
Местные новости►Народная новостьВ пятницу поехала с работы на 15 маршруте в 20:25. Была с ребенком. От того, как водят наши маршрутчики, я была в ужасе, и даже ребенок, никогда не слышавший нецензурных слов дома, от испуга высказал свое мнение и, конечно же, матом. В районе ост. Филиппова наш автобус подрезал 345 маршрут, и тут началось...
Водитель 15 маршрутки начал так же подрезать 345, чтоб якобы наказать виновника. И так продолжалось раз 5. Мало того, что водитель мчался как бешеный, так он еще и сломался посреди дороги в между Верхней Островской и Садовой да так, что до остановки Садовая оставалось идти около 500 метров. Одна б, конечно, я прошла или доехала на 35 маршруте, те кому можно было доехать на 35, прыгнули и уехали, а мне 35 вообще ни туда и ни сюда. С женщиной мы начали возмущаться, чтобы нам остановили другую маршрутку. Но как бы не так: нам только вынесли по 17 рублей и кондуктор сказала: "А что я могу сделать?" И ушла.
И относится этот ПАЗик к Лиге перевозчиков. Вот так весело можно добраться с работы домой, а еще не факт что доедешь живой!
Новость от пассажирки
Cвои новости можете присылать по адресу novosti.n@rdtc.ru, сообщать по телефону 8 (3843) 335003 или предлагать в нашей группе Вконтакте (https://vk.com/citynru).
Редакция «Города Nовостей» не несет ответственности за достоверность сообщений, полученных от частных лиц. Они присылаются нашими читателями и публикуются в том виде, в котором мы их получили. Мы не публикуем и не редактируем слухи, которые носят оскорбительный характер
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /104
милый ребенок, воспитанный.
Зачем вы это вообще написали?
через каждые два слова каждый ложит матюком"
Чем ехать с таджиком на вонючей сломанной маршрутке лучше подождать троллейбус 10 минут и доехать живой.
По ГТРК кузбасс показывали целый сюжет.
Чем ехать с таджиком на вонючей сломанной маршрутке лучше подождать троллейбус 10 минут и доехать живой.
"... и даже ребенок, никогда не слышавший нецензурных слов дома, от испуга высказал свое мнение и, конечно же, матом".
А Ваш ребёнок бывает только дома? Если да, то тогда откуда он знает матерные слова? Навеяло что ли?
По ГТРК кузбасс показывали целый сюжет.
"... Мало того, что водитель мчался как бешеный, так он еще и сломался посреди дороги ...".
Кто сломался??? Водитель? Никогда не видела сломанного водителя.
Высказал своё мнение матом
Интересно, какие придурки поверят в такую "дезу"?
В троллейбус заходишь, красиво, чисто, уютно. Четкий голос объявляет: двери закрываются, следующая остановка вокзал. Троллейбус плавно и тихо трогается и спокойно едет до следующей остановки. В салоне тепло, свежо, можно встать у окна в полный рост или ехать сидя. Точно уверен, что не проедешь свою остановку, ведь троллейбус остановки не проезжает.
Иное дело маршрутка. Новые ПАЗы в небольшом количестве есть, но в основном старые автобусы. Перед выездом их никто не проверяет, как не проверяют водителей на употребление алкоголя и веществ. Водитель маршрутки может быть как в алкогольном, так и в наркотическом опьянении. Не успеешь наступить на подножку, как маршрутка трогается и взлетает, в салоне теснота и духота, окна годами не мытые. Остановки все по требованию, не встал вовремя на выход и проехал остановку. Культура ниже плинтуса. Никто маршрутки не "шмонает", смотрят на них сквозь пальцы(не бескорыстно конечно).
Трамваи моют в депо, все поручни и стекла протирают, есть специальные работники которые этим занимаются. Сами водители и кондукторы прибираются в своем вагоне.
Интересно, какие придурки поверят в такую "дезу"?
В троллейбус заходишь, красиво, чисто, уютно. Четкий голос объявляет: двери закрываются, следующая остановка вокзал. Троллейбус плавно и тихо трогается и спокойно едет до следующей остановки. В салоне тепло, свежо, можно встать у окна в полный рост или ехать сидя. Точно уверен, что не проедешь свою остановку, ведь троллейбус остановки не проезжает.
Иное дело маршрутка. Новые ПАЗы в небольшом количестве есть, но в основном старые автобусы. Перед выездом их никто не проверяет, как не проверяют водителей на употребление алкоголя и веществ. Водитель маршрутки может быть как в алкогольном, так и в наркотическом опьянении. Не успеешь наступить на подножку, как маршрутка трогается и взлетает, в салоне теснота и духота, окна годами не мытые. Остановки все по требованию, не встал вовремя на выход и проехал остановку. Культура ниже плинтуса. Никто маршрутки не "шмонает", смотрят на них сквозь пальцы(не бескорыстно конечно).
Отношение проверяющих разное совсем.
Если трамвай или троллейбус полетит по городу, на красный, проезжая остановки, будет резко ехать - водителя быстро накажут или даже уволят. Если придет на смену водитель даже чуть поддатый это увольнение, никто к технике его не допустит. На маршрутке все это норма и никак не накажешь водителя за нарушения. Любое нарушение ему приносит доход и конечно хозяину. Поэтому хозяин будет за водителя, ему выгодны нарушения и по ... на безопасность пассажиров.
Интересно, какие придурки поверят в такую "дезу"?
В троллейбус заходишь, красиво, чисто, уютно. Четкий голос объявляет: двери закрываются, следующая остановка вокзал. Троллейбус плавно и тихо трогается и спокойно едет до следующей остановки. В салоне тепло, свежо, можно встать у окна в полный рост или ехать сидя. Точно уверен, что не проедешь свою остановку, ведь троллейбус остановки не проезжает.
Иное дело маршрутка. Новые ПАЗы в небольшом количестве есть, но в основном старые автобусы. Перед выездом их никто не проверяет, как не проверяют водителей на употребление алкоголя и веществ. Водитель маршрутки может быть как в алкогольном, так и в наркотическом опьянении. Не успеешь наступить на подножку, как маршрутка трогается и взлетает, в салоне теснота и духота, окна годами не мытые. Остановки все по требованию, не встал вовремя на выход и проехал остановку. Культура ниже плинтуса. Никто маршрутки не "шмонает", смотрят на них сквозь пальцы(не бескорыстно конечно).
Ребенок, не слышавший нецензурных слов, выражается матом. Видимо ребенок когда-то их читал и запомнил. 345-й маршрут подрезает автобус всей своей протяженностью. 15-й в ответ пять раз пытается наказать этот маршрут. От эти попыток ломается водитель, да так ломается, что до Садовой идти 500 метров осталось. Тут появляется 35, ни туда, ни сюда. Но все прыгнули (не москали видать). Только автору с женщиной прыгать не хотелось, а хотелось повозмущаться, что сломанный водитель с вполне целой кондукторшей не горят желанием остановить им автобус с исправным водителем. Хоть автобус и относитЬся к Лиге перевозчиков, проехалась автор в нем все равно очень весело!
Браво, автор! Пишите еще! Все словари русского языка вам в помощь!
Ребенок, не слышавший нецензурных слов, выражается матом. Видимо ребенок когда-то их читал и запомнил. 345-й маршрут подрезает автобус всей своей протяженностью. 15-й в ответ пять раз пытается наказать этот маршрут. От эти попыток ломается водитель, да так ломается, что до Садовой идти 500 метров осталось. Тут появляется 35, ни туда, ни сюда. Но все прыгнули (не москали видать). Только автору с женщиной прыгать не хотелось, а хотелось повозмущаться, что сломанный водитель с вполне целой кондукторшей не горят желанием остановить им автобус с исправным водителем. Хоть автобус и относитЬся к Лиге перевозчиков, проехалась автор в нем все равно очень весело!
Браво, автор! Пишите еще! Все словари русского языка вам в помощь!
Ребенок, не слышавший нецензурных слов, выражается матом. Видимо ребенок когда-то их читал и запомнил. 345-й маршрут подрезает автобус всей своей протяженностью. 15-й в ответ пять раз пытается наказать этот маршрут. От эти попыток ломается водитель, да так ломается, что до Садовой идти 500 метров осталось. Тут появляется 35, ни туда, ни сюда. Но все прыгнули (не москали видать). Только автору с женщиной прыгать не хотелось, а хотелось повозмущаться, что сломанный водитель с вполне целой кондукторшей не горят желанием остановить им автобус с исправным водителем. Хоть автобус и относитЬся к Лиге перевозчиков, проехалась автор в нем все равно очень весело!
Браво, автор! Пишите еще! Все словари русского языка вам в помощь!
Интересно, какие придурки поверят в такую "дезу"?
В троллейбус заходишь, красиво, чисто, уютно. Четкий голос объявляет: двери закрываются, следующая остановка вокзал. Троллейбус плавно и тихо трогается и спокойно едет до следующей остановки. В салоне тепло, свежо, можно встать у окна в полный рост или ехать сидя. Точно уверен, что не проедешь свою остановку, ведь троллейбус остановки не проезжает.
Иное дело маршрутка. Новые ПАЗы в небольшом количестве есть, но в основном старые автобусы. Перед выездом их никто не проверяет, как не проверяют водителей на употребление алкоголя и веществ. Водитель маршрутки может быть как в алкогольном, так и в наркотическом опьянении. Не успеешь наступить на подножку, как маршрутка трогается и взлетает, в салоне теснота и духота, окна годами не мытые. Остановки все по требованию, не встал вовремя на выход и проехал остановку. Культура ниже плинтуса. Никто маршрутки не "шмонает", смотрят на них сквозь пальцы(не бескорыстно конечно).
Интересно, какие придурки поверят в такую "дезу"?
В троллейбус заходишь, красиво, чисто, уютно. Четкий голос объявляет: двери закрываются, следующая остановка вокзал. Троллейбус плавно и тихо трогается и спокойно едет до следующей остановки. В салоне тепло, свежо, можно встать у окна в полный рост или ехать сидя. Точно уверен, что не проедешь свою остановку, ведь троллейбус остановки не проезжает.
Иное дело маршрутка. Новые ПАЗы в небольшом количестве есть, но в основном старые автобусы. Перед выездом их никто не проверяет, как не проверяют водителей на употребление алкоголя и веществ. Водитель маршрутки может быть как в алкогольном, так и в наркотическом опьянении. Не успеешь наступить на подножку, как маршрутка трогается и взлетает, в салоне теснота и духота, окна годами не мытые. Остановки все по требованию, не встал вовремя на выход и проехал остановку. Культура ниже плинтуса. Никто маршрутки не "шмонает", смотрят на них сквозь пальцы(не бескорыстно конечно).
"... и даже ребенок, никогда не слышавший нецензурных слов дома, от испуга высказал свое мнение и, конечно же, матом".
А Ваш ребёнок бывает только дома? Если да, то тогда откуда он знает матерные слова? Навеяло что ли?
Разве так должно быть ? разве не у всего ли ОТ нашего города, одна цель - перевозка людей ?
Так почему же частники и муниципалы постоянно перепираются кто из них лучше ?
Одни должны...нет обязаны ! дополнять друг друга. Ибо все вместе есть городской общественный транспорт !
А как там они деньги зарабатывают это вообще никого не волнует.
Одни зарплату из бютжета получают, другие из выручки, какая разница ? Главное что бы и те и другие,
исправно возили людей без каких либо проблем.
Разве так должно быть ? разве не у всего ли ОТ нашего города, одна цель - перевозка людей ?
Так почему же частники и муниципалы постоянно перепираются кто из них лучше ?
Одни должны...нет обязаны ! дополнять друг друга. Ибо все вместе есть городской общественный транспорт !
А как там они деньги зарабатывают это вообще никого не волнует.
Одни зарплату из бютжета получают, другие из выручки, какая разница ? Главное что бы и те и другие,
исправно возили людей без каких либо проблем.
Разве так должно быть ? разве не у всего ли ОТ нашего города, одна цель - перевозка людей ?
Так почему же частники и муниципалы постоянно перепираются кто из них лучше ?
Одни должны...нет обязаны ! дополнять друг друга. Ибо все вместе есть городской общественный транспорт !
А как там они деньги зарабатывают это вообще никого не волнует.
Одни зарплату из бютжета получают, другие из выручки, какая разница ? Главное что бы и те и другие,
исправно возили людей без каких либо проблем.
Не маршруты разработаны, а частники не хотят работать на многих маршрутах, т.к. не могут увидеть резкую отдачу от них. Проще зайти на маршрут троллейбуса, трамвая, напустить кучу ПАЗиков и забирать пассажиров, чем постепенно день за днем раскачивать новый маршрут.
В случае поломки водителю (кондуктору) положено остановить другой автобус и пересадить пассажиров. По правилам. Но у нас маршрутчики считают только деньги и время, на пассажиров как на живых людей им глубоко наплевать.
Почему ваши проблемы должны волновать меня ? читай - пассажира ?
Мне ваши разборки вообще малоинтересны ! Для меня главное уехать куда мне надо и всё !
А уж на чем мне ехать, трамвай или маршрутка, это я буду выбирать в зависимости от своих обстоятельств, в зависимости от того, на чем мне будет ехать удобно !
А все свои проблемы, озвучивайте в администрации города и иже с ними, кто там вас контролирует и отвечает за движение ОТ нашего городка. Вот у них в кабинетах и решайте, как вам там выгоднее и прочее.
Проблемы есть в любой организации. Решайте их цивилизованно, а не пустословием в СМИ кто там из вас круче.
Народу пофег, нам ехать надо !
В случае поломки водителю (кондуктору) положено остановить другой автобус и пересадить пассажиров. По правилам. Но у нас маршрутчики считают только деньги и время, на пассажиров как на живых людей им глубоко наплевать.
Из устава звездного флота Федерации.
Не маршруты разработаны, а частники не хотят работать на многих маршрутах, т.к. не могут увидеть резкую отдачу от них. Проще зайти на маршрут троллейбуса, трамвая, напустить кучу ПАЗиков и забирать пассажиров, чем постепенно день за днем раскачивать новый маршрут.
Я соглашусь только с одним - с тем, что состояние машины зависит действительно только от водителя. Наезднику и новую машину дай, он за месяц её ушатает, а кто-то и старенькие машины поддерживает в отличном состоянии.
Почему ваши проблемы должны волновать меня ? читай - пассажира ?
Мне ваши разборки вообще малоинтересны ! Для меня главное уехать куда мне надо и всё !
А уж на чем мне ехать, трамвай или маршрутка, это я буду выбирать в зависимости от своих обстоятельств, в зависимости от того, на чем мне будет ехать удобно !
А все свои проблемы, озвучивайте в администрации города и иже с ними, кто там вас контролирует и отвечает за движение ОТ нашего городка. Вот у них в кабинетах и решайте, как вам там выгоднее и прочее.
Проблемы есть в любой организации. Решайте их цивилизованно, а не пустословием в СМИ кто там из вас круче.
Народу пофег, нам ехать надо !
С Вами тоже соглашусь: спор этот ни о чём и каждый пассажир сам решает, на чём ему удобнее ехать.
Уважаемый трамвай, водителей троллейбусов тоже много кто допекает, но несмотря на это троллейбус как-то умудряется и себя кормить, и трамвай, правда, ценой урезания премии. Я не буду говорить о том, что трамвай - убыточный вид транспорта. Маршруты, которые проходят от Левого берега и до Комсомольской площадки\2 гор.больницы, провозят очень много пассажиров. По Металлургов трамваи ходят пустые, особенно в выходные дни. Ну а так, если заглянуть в историю, то сами же говорите, что на Курако трамвай нужен был только для перевозки работяг на КМК, что аж по 3 вагона ходили. КМК разваливается, пассажиропоток в этом направлении снизился, это направление само себя не окупает. Это ваши же слова, трамвайщики.
Уважаемый трамвай, водителей троллейбусов тоже много кто допекает, но несмотря на это троллейбус как-то умудряется и себя кормить, и трамвай, правда, ценой урезания премии. Я не буду говорить о том, что трамвай - убыточный вид транспорта. Маршруты, которые проходят от Левого берега и до Комсомольской площадки\2 гор.больницы, провозят очень много пассажиров. По Металлургов трамваи ходят пустые, особенно в выходные дни. Ну а так, если заглянуть в историю, то сами же говорите, что на Курако трамвай нужен был только для перевозки работяг на КМК, что аж по 3 вагона ходили. КМК разваливается, пассажиропоток в этом направлении снизился, это направление само себя не окупает. Это ваши же слова, трамвайщики.
Троллейбус гораздо меньше машино-часов откатывает, чем трамвай. Раза в три-четыре. Самих троллейбусов в три раза меньше, чем трамваев. На Курако надо было путь отремонтировать и нормально было бы. Маршрутки отлично кормятся "нерентабельным" направлением - 52, 29 каждые 3 минуты проезжают.
Троллейбус гораздо меньше машино-часов откатывает, чем трамвай. Раза в три-четыре. Самих троллейбусов в три раза меньше, чем трамваев. На Курако надо было путь отремонтировать и нормально было бы. Маршрутки отлично кормятся "нерентабельным" направлением - 52, 29 каждые 3 минуты проезжают.
милый ребенок, воспитанный.
Зачем вы это вообще написали?
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: