Скрытый патруль ГИБДД на Ильинском шоссе выписывает нарушителям штрафы на пять тысяч рублей (ВИДЕО)
Местные новости►ГИБДДДорожные знаки, запрещающие обгон на отдельных участках Ильинского шоссе, были установлены в целях обеспечения безопасности дорожного движения — там, где есть закрытый поворот и обзорность ограничена, а, значит, выезд на полосу встречного движения крайне опасен. ДТП на встречной полосе, как правило, заканчиваются тяжёлыми травмами и для водителей, и для пассажиров. Здесь случались и смертельные ДТП.
Однако по-прежнему некоторые водители умудряются рисковать — выезжают на встречную полосу прямо под запрещающий знак. Потом кто-то пытается вернуться в поток автомобилей — в итоге образуются заторовые ситуации, так как скорость потока снижается.
В целях недопустимости аварийной обстановки, обеспечения безопасности дорожного движения, предупреждения дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на полосу встречного движения, на ильинской трассе работает скрытый патруль. Обычный автомобиль без специальной цветографической раскраски и опознавательных знаков движется в потоке и фиксирует нарушения Правил дорожного движения. По сигналам радиосвязи марка и госномер автомобиля-нарушителя передаётся экипажу ДПС, который находится впереди. Транспортное средство останавливают. Затем на нарушителя составляют протокол — по части 4 статьи 12.15, за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Санкция данной статьи — административный штраф 5 000 рублей или лишение права управления. В соответствии с последними изменениями Уголовный кодекс дополнен статьёй 264.2 «Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами», устанавливающей ответственность в отношении лиц, лишенных права управления транспортными средствами за выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, - уточняет отделение пропаганды ГИБДД г. Новокузнецка Кемеровской области.
Фото: скриншот видео ГИБДД Новокузнецка
Видео: ГИБДД Новокузнецка
Монтаж: Константин Гавриленко
© 2023 ИА «Город Nовостей»
8 (3843) 335-003
novosti.n@rdtc.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-71263 от 17 октября 2017 г.
Правовая информация.
При использовании материалов сайта обязательно наличие активной ссылки на первоисточник. Подробнее о правилах цитирования материалов ИА "Город Nовостей" здесь.
Проект ООО «РЦТК» - безлимитный Интернет в Новокузнецке в офис , домой и в частный сектор. Дешевые тарифы, подключение в короткие сроки.
Комментарии /64
Наконец то нарушители ПДД задумаются,стоит ли там нарушать.
Тогда только благодарность тем кто эти патрули создал!!!
Неужели дождались,что они начали реально работать на этом шоссе.
Всем работникам ГИБДД желаю здоровья и прибавления зарплаты...Так держать!!!!
Работникам ГИБДД желаю скорее там навести порядок,и огромное спасибо что начали так работать!!!
В ближайшие месяца приходили ли письма счастья от суд.приставов об уплате задолжности по штрафу? И были ли ранее уведомления по этим штрафам?
Спасибо вам мои дорогие!!!
Спасибо вам мои дорогие!!!
Работникам ГИБДД желаю скорее там навести порядок,и огромное спасибо что начали так работать!!!
про порядок, это когда за невыполнение требований нормативной документации по содержанию дорог, кузя с ширниным со своей зарплаты штрафы бы платили. когда на месте стояли бы 5.24, а за ним была 4-х полосная дорога с разделителем, разрешенной 90 и разделением пешеходов и автомобилей. когда вместо корявого светофора на металлурговском повороте, была бы обустроена развязка, исключающая левый поворот. когда немедленно после обнаружения проблемы на тоннеле, разобрали старый тоннель, пока разбирали, разработали новый, а затем и построили новый тоннель.
а пока Вам как той дворняге кость кинули, Вы и рады.
зы: где я сказал что не нужно бороться с дбл, которые летят на обгон при занятой встречке?
про порядок, это когда за невыполнение требований нормативной документации по содержанию дорог, кузя с ширниным со своей зарплаты штрафы бы платили. когда на месте стояли бы 5.24, а за ним была 4-х полосная дорога с разделителем, разрешенной 90 и разделением пешеходов и автомобилей. когда вместо корявого светофора на металлурговском повороте, была бы обустроена развязка, исключающая левый поворот. когда немедленно после обнаружения проблемы на тоннеле, разобрали старый тоннель, пока разбирали, разработали новый, а затем и построили новый тоннель.
а пока Вам как той дворняге кость кинули, Вы и рады.
зы: где я сказал что не нужно бороться с дбл, которые летят на обгон при занятой встречке?
После 22:00 комментарии принимаются только от зарегистрированных пользователей ИРП "Хутор".
Авторизация через Хутор: